Alfa Romeo Stelvio - мотор FERRARI 510 л.с. и 3,8 с до 100 км/ч / Альфа Ромео Стелвио тест
73 552
8.9
За рулём1.02 млн
Опубликовано 10 июня 2023, 6:51
Итальянский кроссовер Alfa Romeo Stelvio в заряженной версии Quadrifoglio! Цена Stelvio 2020 года выпуска в России – 6 900 000 рублей.
Ссылка на автомобиль в продаже: auto.ru/cars/used/sale/alfa_ro...
Редакция «За рулем» благодарит Автодом Внуково за предоставленный автомобиль.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: tiktok.com/@zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Главное достоинство версии Quadrifoglio находится под капотом – это трехлитровый двигатель V6 модели F154 от Ferrari! Его мощностью 510 л.с., а крутящий момент 650 ньютонов. Первые 100 км/ч Stelvio разменивает быстрее, чем за 4 секунды.
Каждое ускорение неистово вжимает в кресло под сочный звук выпускной системы с характерным отстрелом. С каждым переходом в другой режим движения характер всех систем автомобиля сильно меняется.
Подвеска зажимается и в «гоночном» режиме ход у нее почти отсутствует. Чувствуется каждый камешек. Руль тяжелеет, а керамические тормоза встают колом при малейшем касании педали.
Но Stelvio все-равно не превращается в единый организм. При резких маневрах Alfa Romeo не хватает той цельности, что есть у Porsche Macan или BMW X4 M.
Зато у Stelvio есть то, чего нет у многих других заряженных кроссоверов – это ощущение живого организма.
Alfa Romeo Giulietta
youtube.com/watch?v=N--GDoqMkV...
#alfaromeo #альфаромео #зарулем
Ссылка на автомобиль в продаже: auto.ru/cars/used/sale/alfa_ro...
Редакция «За рулем» благодарит Автодом Внуково за предоставленный автомобиль.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: tiktok.com/@zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Главное достоинство версии Quadrifoglio находится под капотом – это трехлитровый двигатель V6 модели F154 от Ferrari! Его мощностью 510 л.с., а крутящий момент 650 ньютонов. Первые 100 км/ч Stelvio разменивает быстрее, чем за 4 секунды.
Каждое ускорение неистово вжимает в кресло под сочный звук выпускной системы с характерным отстрелом. С каждым переходом в другой режим движения характер всех систем автомобиля сильно меняется.
Подвеска зажимается и в «гоночном» режиме ход у нее почти отсутствует. Чувствуется каждый камешек. Руль тяжелеет, а керамические тормоза встают колом при малейшем касании педали.
Но Stelvio все-равно не превращается в единый организм. При резких маневрах Alfa Romeo не хватает той цельности, что есть у Porsche Macan или BMW X4 M.
Зато у Stelvio есть то, чего нет у многих других заряженных кроссоверов – это ощущение живого организма.
Alfa Romeo Giulietta
youtube.com/watch?v=N--GDoqMkV...
#alfaromeo #альфаромео #зарулем
Свежие видео