[2010]Электронная педаль газа для Лада "Нива": испытание модернизированной до Euro-5 LADA Niva 4x4
4 366
18.4
Лада Нива Клуб59.2 тыс
Следующее
01.07.23 – 3 2333:17Популярные
27.01.23 – 1 1301:01
07.10.22 – 6 2873:17Опубликовано 25 июня 2023, 15:18
Ремастеринг!
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Свежие видео
2 дня – 2151:55:36
2 дня – 6731:56:43
3 дня – 114 7220:59
7 дней – 17 49729:15
9 дней – 2 8820:18
185 дней – 121 26130:17Случайные видео
232 дня – 15 8860:48
310 дней – 2 1180:45
12.02.23 – 6 56013:10
13.08.22 – 6 57311:53
06.11.09 – 10 6091:25
10 дней – 2 6510:57
20 часов – 3241:59:43
4 часа – 2551:54:47
2 часа – 8924:33
1 день – 2121:53:52
1 день – 1751:58:42
1 день – 89922:35
3 дня – 27 28933:02
1 день – 23 2390:58
1 день – 12 1160:43