[2010]Электронная педаль газа для Лада "Нива": испытание модернизированной до Euro-5 LADA Niva 4x4
4 436
18.7
Лада Нива Клуб59.2 тыс
Следующее
01.07.23 – 3 2403:17Популярные
06.10.23 – 26 13417:34
20.05.23 – 33 06610:13Опубликовано 25 июня 2023, 15:18
Ремастеринг!
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Свежие видео
2 дня – 1 8182:24:37
5 дней – 6 9220:46
5 дней – 1 89055:07
Случайные видео
37 дней – 6362:01:36
112 дней – 12 29429:11
159 дней – 301 5071:05:00
01.03.23 – 24 43330:49
30.12.20 – 293 03327:00
03.05.18 – 300 28126:17
17 часов – 2 2450:23
14 часов – 1 80048:52
1 день – 2882:40:36
1 день – 20 4950:58
5 дней – 3720:23
5 дней – 1 02210:52
6 дней – 3132:40:38
