[2010]Электронная педаль газа для Лада "Нива": испытание модернизированной до Euro-5 LADA Niva 4x4
4 518
18.8
Лада Нива Клуб59.2 тыс
Следующее
01.07.23 – 3 2623:17Популярные
20.06.23 – 1 1389:32
26.11.16 – 1 3520:17Опубликовано 25 июня 2023, 15:18
Ремастеринг!
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Стандарт эмиссии Евро-5 - это меры, направленные на дальнейшее ограничение выбросов от автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идет о таких, представляющих вред человеческому здоровью компонентах выхлопных газов как, углеводороды, оксид азота, угарный газ и сажа. Для новых моделей ужесточенный стандарт эмиссии Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года. А с января 2011 года он распространился на все новые автомобили в Европейском Союзе.
Для того чтобы достигнуть таких показателей по эмиссии вредных веществ, управлению проектирования двигателей ОАО "АВТОВАЗ" пришлось кардинально изменить электронную систему управления ВАЗ-21214. В результате у машины появился целый ряд технических новшеств. Внедорожник оснащен электронной педалью газа, современным контроллером управления двигателя с усовершенствованным программным обеспечением, электронной дроссельной заслонкой и более эффективным каталитическим нейтрализатором.
Как всегда отдельное "спасибо" автор выражает профессиональным испытателям АВТОВАЗа, участвовавшим в съемках телепередачи: Михаилу Ледяеву, Павлу Волгину, Юрию Курочкину.
Юрий Ефимов © 2009-2023
Свежие видео
4 дня – 2 14023:31
5 дней – 160 1300:50
9 дней – 4 34525:12
11 дней – 11 73811:03
11 дней – 4 20656:42Случайные видео
150 дней – 18 79551:44
316 дней – 7020:23
21.10.23 – 117 6981:00
10.07.22 – 2 299 8471:20:48
28.05.19 – 17 6548:42
22 часа – 113 39138:43
1 день – 1653:26:48
2 дня – 9 42613:33
3 дня – 98 92351:21
4 дня – 2 1081:23:30
