Sollers Atlant излечил детские болезни. Sollers Argo признал ошибки создателей 📺 Новости №2930

Опубликовано 24 мая 2024, 17:09

Фургоны Sollers Atlant были презентованы под занавес 2022 года. Напомним, что это китайский JAC Sunray, производство которого налажено на бывшем заводе Форда в Елабуге. Сначала Атланты собирали крупноузловым методом, но затем удалось освоить полный цикл со сваркой, окраской и сборкой. Опыт эксплуатации «крупноузловых», то есть наиболее китайских машин уже накоплен. В частности, перевозчики жаловались на слишком тонкое лакокрасочное покрытие, коррозию элементов рамы и слабо защищённые задние фонари (последнее касается грузовых шасси, а не фургонов). Сейчас эти проблемы устранены. Толщина лакокрасочного слоя увеличена вдвое — до 120 микрон, а раму защищают специальными мастиками. Кроме того, внедрена модернизированная задняя балка со встроенными фонарями. Как выяснил телеканал «Авто Плюс», вопросы коррозии на всех проданных ранее машинах обещают решать по гарантии. А новые балки поставят во время визита автомобиля на плановое ТО.

Младший Sollers Argo тоже подкинул проблем хозяевам. В частности, зимой выяснилось, что двигатель перемерзает из-за отсутствия подогрева картерных газов. С июня на всех новых автомобилях систему вентиляции дополнит электрический подогрев. Опять же: догреватель поставят и в уже проданные грузовички. Ещё один неприятный момент — зависание щитка приборов — вылечили перепрошивкой электронного блока.

В гамме Argo, который нынче собирают в Ульяновске, вдобавок появилась длиннобазная версия. В новом исполнении бескапотный грузовичок стал длиннее на 500 миллиметров. При этом диаметр разворота вырос на те же полметра. Полная масса удлинённой версии не изменилась: это 3,5 тонны.

И новость короткой строкой. С конвейера завода во Владивостоке сошёл тысячный пикап ST6. Само предприятие — это бывший завод Mazda Sollers, а машина — переименованный JAC T6.

Группа «Соллерс» подвела финансовые итоги 2023 года. Консолидированная выручка составила 82 млрд ₽, а чистая прибыль достигла 4,9 млрд ₽. Из проданных Соллерсом 47 тысяч машин львиную долю составили УАЗы, однако, как отмечает гендиректор Николай Соболев, на позитивную финансовую динамику повлиял вывод на рынок тех самых Соллерсов: Атланта, Арго и ST6.

00:00 Sollers Atlant излечил детские болезни
01:07 Sollers Argo признал ошибки создателей
01:34 Sollers Argo нарастил габарит
01:56 Sollers ST6 отметил первый юбилей
02:10 Sollers подсчитал финансы

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Соллерс #Sollers #СоллерсАрго #СоллерсАтлант #SollersArgo #SollersAtlant #коммерческиеавтомобили #LCV #российскийавторынок #продажаавто #продажаавтомобилей #JAC #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #автоновости #новостисколёс