Обзор на GR Corolla!
87 505
8.9
carwow на Русском1.35 млн
Следующее
4 дня – 197 80914:15Популярные
256 дней – 222 32627:34
333 дня – 185 9740:25Опубликовано 21 июня 2024, 6:45
Поприветствуйте Toyota GR Corolla!
Мэтт прилетел в Японию, чтобы заполучить горячую версию семейного хэтчбека Toyota, и он собирается узнать, чем же отличается эта комплектация от стандартной.
Что касается дизайна, то он несколько изменился. Задний бампер теперь совершенно новый, а выхлопных трубы теперь целых три! По бокам - больше вентиляционных отверстий для улучшения воздушного потока, а также добавлены некоторые боковые юбки. Спереди же вентиляционные отверстия расположены прямо на капоте для улучшения воздушного потока и охлаждения, а также гораздо более крупный, более агрессивный передний бампер и решетка радиатора.
Зайдите внутрь, и вы увидите несколько изменений, включая красную строчку по всему автомобилю и сиденья, частично обшитые алькантарой, а частично обычной кожей. Также есть алюминиевые педали, индивидуальные циферблаты GR и, конечно же, кнопка для переключаемой системы полного привода.
Под капотом стоит всё тот же 1,6-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель, что и в GR Yaris. Однако он был улучшен для Corolla и оснащен новыми поршнями, поэтому в этой версии он теперь выдает 304 л. с. и 370 Нм!
Но это еще не все — Мэтт также заполучил специальную версию Morizo, которая выпущена ограниченным тиражом всего в 70 единиц! Она поставляется с несколькими дополнительными опциями, по сравнению с обычной GR Corolla, включая специальную матовую краску и более широкие литые диски. Задние сиденья также были разобраны и заменены большой распоркой, а несколько других элементов были разобраны, чтобы уменьшить вес на 30 кг.
Так останется ли Мэтт истинным фаном GR Corolla? Увидит ли эта машина далёкие берега Туманного Альбиона?! И вы и Мэтт узнаете ответы на эти вопросы в конце обзора!
Мэтт прилетел в Японию, чтобы заполучить горячую версию семейного хэтчбека Toyota, и он собирается узнать, чем же отличается эта комплектация от стандартной.
Что касается дизайна, то он несколько изменился. Задний бампер теперь совершенно новый, а выхлопных трубы теперь целых три! По бокам - больше вентиляционных отверстий для улучшения воздушного потока, а также добавлены некоторые боковые юбки. Спереди же вентиляционные отверстия расположены прямо на капоте для улучшения воздушного потока и охлаждения, а также гораздо более крупный, более агрессивный передний бампер и решетка радиатора.
Зайдите внутрь, и вы увидите несколько изменений, включая красную строчку по всему автомобилю и сиденья, частично обшитые алькантарой, а частично обычной кожей. Также есть алюминиевые педали, индивидуальные циферблаты GR и, конечно же, кнопка для переключаемой системы полного привода.
Под капотом стоит всё тот же 1,6-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель, что и в GR Yaris. Однако он был улучшен для Corolla и оснащен новыми поршнями, поэтому в этой версии он теперь выдает 304 л. с. и 370 Нм!
Но это еще не все — Мэтт также заполучил специальную версию Morizo, которая выпущена ограниченным тиражом всего в 70 единиц! Она поставляется с несколькими дополнительными опциями, по сравнению с обычной GR Corolla, включая специальную матовую краску и более широкие литые диски. Задние сиденья также были разобраны и заменены большой распоркой, а несколько других элементов были разобраны, чтобы уменьшить вес на 30 кг.
Так останется ли Мэтт истинным фаном GR Corolla? Увидит ли эта машина далёкие берега Туманного Альбиона?! И вы и Мэтт узнаете ответы на эти вопросы в конце обзора!
Свежие видео
4 дня – 16 9170:38
4 дня – 00:00
8 дней – 19 1220:12
9 дней – 248 32410:43
9 дней – 20 7214:38
10 дней – 9 1600:43Случайные видео
326 дней – 461 71114:46
336 дней – 555 85320:19
06.05.23 – 21 65551:10
14.04.22 – 53 08914:50
28.06.21 – 5 03410:48
21.02.10 – 31 3087:44
2 дня – 2 5138:44
5 дней – 41 4542:46
7 дней – 16 5080:46
9 дней – 22 03625:16
11 дней – 9 1180:59
12 дней – 24 6930:49
1 день – 2 0790:35
3 дня – 5 5600:43