Geely Preface наполнит пустующий класс. Haval H9 сохранил позиционирование📺 Новости с колёс №3012

Опубликовано 14 августа 2024, 18:15

Российский авторынок, где доминируют кроссоверы, принял такие очертания не от хорошей жизни: просто китайские производители первым делом вывели вседорожники всех мастей и только теперь взялись наполнять остальные сегменты. В числе таких «недонаполненных» классов оказалась категория больших седанов, где прежде доминировали Toyota Camry, Kia Optima и Hyundai Sonata. Так, например, марка Geely, что имеет широкую гамму SUV, вывела легковушку Preface. И она имеет хорошие шансы стать бестселлером, так как большинство агрегатов этой новинки знакомы по соплатформенным Тугелле, Монджаро и новому Атласу. Как теперь выяснилось, ещё один плюс — вполне адекватная цена. За шесть эйрбегов, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, виртуальные приборы, камеры кругового обзора и большой тачскрин медиасистемы решено просить 3 млн ₽. Доплатив чуть более двухсот тысяч, этот набор можно расширить за счёт продвинутой аудиосистемы, адаптивного круиз-контроля, набора водительских ассистентов, вентиляции передних сидений и электропривода пассажирского кресла.

Если Geely Preface намерен заменить Тойоту Камри, то новый Haval H9 станет альтернативой Ленд Круизеру Прадо. И чтобы побыстрее снять рыночные сливки, московский офис Хавейла не стал откладывать старт продаж, хотя машина дебютировала лишь минувшей весной. Со сменой генераций флагман сохранил рамную конструкцию, продольное расположение мотора и неразрезной мост сзади. Полный привод тоже наличествует: он построен вокруг многодисковой муфты, но дополнен понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Под капотом скрывается совершенно новый турбодизель 2.4 в паре с девятиступенчатым «автоматом». Но для ценителей бензиновой тяги (а это жители северных регионов страны) заготовлен хорошо известный двухлитровый мотор, а с ним — коробка на 8 диапазонов. Вариант, что питается соляркой, встанет покупателю на полмиллиона дороже. Однако наполнение комплектаций одинаково: в базовую включены полный набор обогревов, виртуальные приборы, огромный тачскрин медиасистемы, трёхзонная климатика и многое другое. Надо заметить, что новый «рамник» оказался существенно доступнее родственных Тэнков.

00:00 Geely Preface наполнит пустующий класс
01:18 Haval H9 сохранил ценовое позиционирование

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Geely #Haval #HavalH9 #GeelyPreface #Джили #ДжилиПрефейс #GeelyXingrui #GeelyXingruiL #CMA #китайскиеавтомобили #chinesecars #ХавалН9 #ХавейлН9 #Хавал #Хавейл #ХавейлМоторРус #внедорожник #HavalPro #4x4 #SUV #российскийавторынок #новостиавтопрома #автоновости #automobile #автоновости #новостисколёс