Теория ДВС: Как и почему ломается коленчатый вал (КВ)

0
Опубликовано 19 января 2025, 19:29
По мотивам первого и уникального случая поломки КВ (коленчатого вала) на дизельном моторе Mitsubishi 4N15 2.4L 181hp. Разбираем подробно теорию КШМ, основные проблемные и слабые места и пробуем установить причину поломки.


Полезные ссылки по теме:
youtu.be/5Dw997APmn4
youtu.be/OqbLQ9RNlUo
youtu.be/388aRTkAL80
andrei.krutsko.com/blog/index....


Стать "спонсором канала" и поддержать развитие:
youtube.com/channel/UCCxMc3__Z...

Личный блог и форум:
andrei.krutsko.com/blog/index....
andrei.krutsko.com/forum

"Телега".
Сами новости : t.me/AKrutskoBlog
Открытый чат для разговоров и обсуждения: t.me/joinchat/TNdWiieqxLuS_S70

Facebook:
facebook.com/AndreiKrutskoVlog


Содержание:

0:00:00 Введение
0:03:35 Проблемы современных дизелей
0:11:29 История
0:19:48 Теория
0:32:41 Поломки КВ на бензинках
0:43:07 Подходы к решению проблем
0:53:38 Смазка распредвалов. Балансиры.
1:00:03 Разбор поломки КВ на 4N15
1:06:02 Вероятная причина
1:14:34 Альтернативная версия
1:18:58 Противоречия
1:21:19 Выводы

По всем личным вопросам - пишите в "телегу" t.me/AndreiKrutsko
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское