Коробка для Chery, Exeed, Jetour и BAIC: надежна? / Робот Чери и все его проблемы, разборка #chery

Опубликовано 24 марта 2025, 4:30

Как устроены китайские роботы SAGW DCT380 на полноприводных Chery/ Чего от них ждать при эксплуатации робота на Чери

На полноприводниках Chery, Exeed и Jetour, а также на автомобилях BAIC X6 и X7 стоит семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями SAGW DCT380 (он же 738DHA по классификации Chery). Агрегат может работать с моторами объемом до 2 литров и крутящим моментом до 380 Нм и собирается на заводе Shanghai Automobile Gear Works в Китае с 2020 года.
По конструктиву китайский робот в целом неплох и как минимум не уступает «европейцам». Но по исполнительной части он намного сложнее младшего собрата 7DCT300 на переднеприводных моделях (ссылка на видео). И еще меньше простит экономию на обслуживании. Хотя с качественными комплектующими, чистым маслом и комфортным тепловым режимом вполне будет способен прослужить не менее 300 тысяч км.

Благодарим за помощь компанию Промтрансмастер (promtransmaster.ru).

«За рулем» на других площадках:
Рутуб: rutube.ru/channel/23877543
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: tiktok.com/@zr.ru
Telegram: t.me/zr_ru

#chery #чери #exeed #зарулем