Прокачу ТВ25 тыс
Опубликовано 30 апреля 2025, 14:23
Chevrolet Corvette - Какой был и какой стал? #prokachutv #corvette
Chevrolet Corvette — это легендарный американский спорткар, впервые представленный в 1953 году. Он стал первым массовым американским автомобилем с кузовом из стеклопластика. Corvette быстро завоевал популярность благодаря сочетанию стиля, мощности и доступности.
1953–1962 (C1): Первый Corvette, изначально оснащался слабым рядным шестицилиндровым двигателем, но позже получил V8 и стал символом американского спорткара.
1963–1967 (C2): Знаменитый "Sting Ray" — дебют независимой подвески и культовый дизайн с раздвоенным задним стеклом.
1968–1982 (C3): Длинный капот, агрессивный стиль и легендарные версии типа ZR1 и L88.
1984–1996 (C4): Новый аэродинамичный дизайн, активное использование электроники и улучшенная управляемость.
1997–2004 (C5): Современная платформа, мощный LS1 V8 и улучшенное распределение веса.
2005–2013 (C6): Дизайн стал агрессивнее, исчезли выдвижные фары. Появились версии Z06 и суперкар ZR1.
2014–2019 (C7): Угловатый, мускулистый стиль. Последний Corvette с передним расположением двигателя.
2020–н.в. (C8): Революция — впервые двигатель V8 переместился в центр. Corvette стал настоящим суперкаром с разгоном до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.
Chevrolet Corvette — это легендарный американский спорткар, впервые представленный в 1953 году. Он стал первым массовым американским автомобилем с кузовом из стеклопластика. Corvette быстро завоевал популярность благодаря сочетанию стиля, мощности и доступности.
1953–1962 (C1): Первый Corvette, изначально оснащался слабым рядным шестицилиндровым двигателем, но позже получил V8 и стал символом американского спорткара.
1963–1967 (C2): Знаменитый "Sting Ray" — дебют независимой подвески и культовый дизайн с раздвоенным задним стеклом.
1968–1982 (C3): Длинный капот, агрессивный стиль и легендарные версии типа ZR1 и L88.
1984–1996 (C4): Новый аэродинамичный дизайн, активное использование электроники и улучшенная управляемость.
1997–2004 (C5): Современная платформа, мощный LS1 V8 и улучшенное распределение веса.
2005–2013 (C6): Дизайн стал агрессивнее, исчезли выдвижные фары. Появились версии Z06 и суперкар ZR1.
2014–2019 (C7): Угловатый, мускулистый стиль. Последний Corvette с передним расположением двигателя.
2020–н.в. (C8): Революция — впервые двигатель V8 переместился в центр. Corvette стал настоящим суперкаром с разгоном до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.
Свежие видео























