За рулём1.06 млн
Опубликовано 3 декабря 2025, 4:04
Трансмиссионное масло, как и любую техническую жидкость, нужно периодически менять. Ведь свежая трансмиссионная жидкость в редукторе или коробке передач снижает тепловую нагрузку, более эффективно противостоит износу и коррозии шестерней и подшипников, а значит – продлевает срок жизни агрегатов.
А чтобы сделать обслуживание вашей трансмиссии проще, ведущий рубрики «Техническая среда» Артём Хилевич, расскажет все про выбор масла и особенности его замены.
Работы проводим на примере синтетического японского трансмиссионного масла Otomoshi GEAR GL-5 LS 75W90. К явным преимуществам которого относятся широкий температурный диапазон работы, высокая стойкость к окислению, эффективный пакет противозадирных и противоизносных присадок, а также совместимость с дифференциалами повышенного трения. Больше подробностей о продукте доступно по ссылке otomoshi.com/catalog/transmiss...
А чтобы сделать обслуживание вашей трансмиссии проще, ведущий рубрики «Техническая среда» Артём Хилевич, расскажет все про выбор масла и особенности его замены.
Работы проводим на примере синтетического японского трансмиссионного масла Otomoshi GEAR GL-5 LS 75W90. К явным преимуществам которого относятся широкий температурный диапазон работы, высокая стойкость к окислению, эффективный пакет противозадирных и противоизносных присадок, а также совместимость с дифференциалами повышенного трения. Больше подробностей о продукте доступно по ссылке otomoshi.com/catalog/transmiss...
Свежие видео






















