Заезд Всех Культовых Хэтчбеков 80-Х

Опубликовано 7 января 2026, 9:01

Мы получили в своё распоряжение целую коллекцию хэтчбеков 1980-х годов!

Начнём с Ford Fiesta XR2 Mk2. Он оснащён 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим 97 л.с. и 132 Нм крутящего момента. Мощность передаётся на передние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, а вес автомобиля составляет всего 839 кг. Сегодня его стоимость составляет около 12 000 фунтов.

Затем у нас есть Golf GTI Mk1. Он оснащён 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим 112 л.с. и 150 Нм крутящего момента. Эта мощность передаётся на передние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, а вес автомобиля составляет всего 840 кг. На сегодняшнем рынке его стоимость составляет около 16 000 фунтов.

Далее у нас Vauxhall Astra GTE Mk1. Он оснащен 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим 117 л.с. и 150 Нм крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, а вес автомобиля составляет 925 кг. Будучи редким автомобилем, его стоимость на сегодняшнем рынке составляет около 25 000 фунтов.

Далее у нас VW Golf GTI 16v Mk2. Он оснащен 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 139 л.с. и 168 Нм крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, а вес автомобиля составляет 960 кг. На сегодняшнем рынке его стоимость составляет около 20 000 фунтов.

Следующий — Peugeot 205 GTI. В стандартной комплектации он оснащен 1,9-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 161 Нм. Но эта модель отличается тем, что в ней установлен 2,0-литровый двигатель MI16 и 6-ступенчатая механическая коробка передач от Peugeot 306. Теперь он выдает около 200 л.с., так что должен превзойти Astra GTE, с которой он конкурирует.

Теперь у нас первый автомобиль с турбонаддувом в линейке. Renault 5 GT Turbo. Он оснащен 1,4-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем, который в стандартной комплектации развивает 125 л.с. и 165 Нм крутящего момента. Однако, как и Peugeot, он был доработан до 160 л.с. Эта мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, а вес автомобиля составляет 850 кг. Сегодня этот автомобиль стоит около 20 000 фунтов.

Наконец, у нас есть еще один VW Golf GTI Mk2, но этот отличается тем, что оснащен 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем от Golf GTI Mk4, а также турбокомпрессором от Audi RS4, системой впрыска метанола и различными другими модификациями. Все эти изменения означают, что теперь он имеет 314 л.с. и 427 Нм крутящего момента. Эта мощность передается только на передние колеса через дифференциал повышенного трения.

Так кто же в итоге победит? У кого хватит пороха, в пороховницах? Оставайтесь с Мэттом и узнаете ответ. ПОГНАЛИ!