ПроАвто28.7 тыс
Следующее
Опубликовано 7 марта 2026, 5:31
В Россию едет Belgee X50+. Фактически возвращается обновлённый Coolray
Марка Belgee объявила о старте приёма заявок на новый компактный кроссовер X50+. При этом сами автомобили у дилеров появятся чуть позже — пока речь идёт только о предзаказах.
По сути, X50+ — это доработанная версия модели X50 (бывший Geely Coolray белорусской сборки). Индекс «+» намекает на обновление: речь идёт о версии, которая повторяет рестайлинговый Coolray, ранее продававшийся в России.
Главное изменение — двигатель
Если нынешний X50 оснащается трёхцилиндровым 1,5-литровым мотором (150 л.с., 255 Нм), то новая версия получила четырёхцилиндровый турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с. и 270 Нм.
Коробка передач остаётся прежней — 7-ступенчатый «робот», привод — только передний.
Что ещё обещают
— обновлённую электронику
— адаптивный круиз-контроль
— небольшие изменения во внешности
Производство
Модель уже получила ОТТС, а выпуск по полному циклу (со сваркой и окраской кузова) организован на заводе «Белджи» в Беларуси.
Технические параметры
Длина — 4380 мм
Колёсная база — 2600 мм
Клиренс — 182 мм
Заявленный расход топлива — около 6,5 л на 100 км в смешанном цикле.
Когда появятся машины
Заказы уже принимают, но живых автомобилей в салонах пока нет. По информации дилеров, первые поставки ожидаются ближе к концу месяца.
Цены официально пока не объявлены. Для ориентира: нынешний Belgee X50 сейчас продаётся примерно за 2,6 млн рублей.
#belgee #belgeex50 #proautotv #geely #geelycoolray #проавтотв
Марка Belgee объявила о старте приёма заявок на новый компактный кроссовер X50+. При этом сами автомобили у дилеров появятся чуть позже — пока речь идёт только о предзаказах.
По сути, X50+ — это доработанная версия модели X50 (бывший Geely Coolray белорусской сборки). Индекс «+» намекает на обновление: речь идёт о версии, которая повторяет рестайлинговый Coolray, ранее продававшийся в России.
Главное изменение — двигатель
Если нынешний X50 оснащается трёхцилиндровым 1,5-литровым мотором (150 л.с., 255 Нм), то новая версия получила четырёхцилиндровый турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с. и 270 Нм.
Коробка передач остаётся прежней — 7-ступенчатый «робот», привод — только передний.
Что ещё обещают
— обновлённую электронику
— адаптивный круиз-контроль
— небольшие изменения во внешности
Производство
Модель уже получила ОТТС, а выпуск по полному циклу (со сваркой и окраской кузова) организован на заводе «Белджи» в Беларуси.
Технические параметры
Длина — 4380 мм
Колёсная база — 2600 мм
Клиренс — 182 мм
Заявленный расход топлива — около 6,5 л на 100 км в смешанном цикле.
Когда появятся машины
Заказы уже принимают, но живых автомобилей в салонах пока нет. По информации дилеров, первые поставки ожидаются ближе к концу месяца.
Цены официально пока не объявлены. Для ориентира: нынешний Belgee X50 сейчас продаётся примерно за 2,6 млн рублей.
#belgee #belgeex50 #proautotv #geely #geelycoolray #проавтотв
Свежие видео
Случайные видео























