КамАЗ будет больше работать, меньше отдыхать и исправит кабины самосвалов 📺 Новости с колёс №3743

Опубликовано 22 мая 2026, 3:00

Европейский грузовой автопром приучил водителей, что самосвал должен иметь узкую кабину минимально возможной высоты без спальника сзади. А вот китайцы считают иначе! У них зачастую узких кабин нет вообще, а спальный отсек обязателен, ведь владелец может отправить машину за тридевять земель, а процесс погрузки нередко затягивается. Но в России всё точно так же! Поэтому нашей шофёрской братии китайский план ближе. Да, кровать чаще используется как склад одежды, пищевых контейнеров и ненужных вещей… Но прикорнуть, дожидаясь своей очереди, русские самосвальщики тоже любят. И тут интересен подход марки КамАЗ. В поколении К5 самосвалы с двускатной ошиновкой поначалу пошли в продажу без спальника, а с ошиновкой односкатной, включая полноприводные — сразу с ним. Недоработку собираются исправить лишь в следующем году, когда спальник предложат для всех самосвалов. Очевидно, что для этого придётся или удлинять раму, или ставить другой самосвальный кузов. Ведь если трёхосники с короткой кабиной перевозят 20 кубометров, то вот такой серийный самосвал модели 65959 со спальной кабиной вмещает лишь 16 «кубов», причём машина на полметра длиннее. Как разузнал телеканал «Авто Плюс», челнинцы свой просчёт в планировании видят и намерены выдать рынку полный ассортимент, чтобы уже сам клиент выбирал подходящий ему кабинный модель. С одной стороны, это маленький шажок навстречу потребителю. А с другой, не будем забывать, что челнинскому гиганту нужно всеми силами отвоёвывать рынок у китайских конкурентов… И даже такие микроновшества могут склонить чашу весов при выборе грузовика на сторону КамАЗа.

Работать — больше, отдыхать — меньше. Такое решение приняло руководство КамАЗа. Пересмотрен график грядущего единого летнего отпуска, причём корпоративные каникулы сокращены на целую неделю — с первоначальных трёх до двух семидневок. Основной этап отдыха пройдёт летом — с 13 по 26 июля. Решение объяснено всплеском заказов на технику поколения К5, спрос на которую, как уверяет пресс-служба, стабильно растёт. И действительно: если весь рынок в апреле ощутимо просел к апрелю прошлогоднему, то отгрузки челнинской техники, напротив, увеличились — аж на 34%! Хотя остальные игроки зафиксировали просадку.

00:00 КамАЗ пошёл навстречу водителям самосвалов
01:54 КамАЗ будет больше работать и меньше отдыхать

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
MAX: max.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/u/autoplusnews
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Камаз #КамазК5 #Камаз65959 #самосвал #6х6 #6x4 #6х6 #6х4 #корпоративныйотпуск #простой #кабина #спальник #завод #автозавод #автопром #авторынок #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #автоновости #automobile #новостиавтопрома #автоплюств #autoplustv #новостисколёс #russiantruck #truck #грузовые автомобили #грузовик #грузовики #российскиегрузовики #грузовойавтопром #truckmarket