Nissan X-Trail с пробегом 3.500 км

297 384
16.4
Опубликовано 1 февраля 2016, 6:03
Канал друга youtube.com/user/ItsYourDream
Я в VK vk.com/obzortachek

На внутреннем рынке наряду с полноприводными вариантами Nissan X-Trail, которые оснащаются системой All Mode 4x4i, предлагаются и переднеприводные модификации. Для каждой комплектации, начиная с базовой «20X» заканчивая «20X X-Tremer», предусмотрен как обычный салон с двумя рядами сидений, так и дополненный третьим рядом. В первом случае владелец получает супер-багажник со множеством секций для хранения вещей. Сохранен прежний высокий уровень оснащения Nissan X-Trail, куда входят климат-контроль; трехспицевый руль, регулируемый в двух плоскостях, — с многочисленными кнопками управления; тонированные стекла с защитой от ультрафиолета, удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, противотуманные фары, легкосплавные диски на 17”. Новая мультимедийная система «NissanConnect» включает встроенный HDD и семидюймовый сенсорный экран с навигацией от Google и библиотекой приложений, с помощью которых можно общаться в социальных сетях и находить необходимую туристическую информацию. В дорогих комплектациях дверь багажника может быть оснащена электроприводом и функцией автоматического управления, что очень удобно, когда заняты руки.

Бензиновый двигатель MR20DD новой модификации существенно прибавил в мощности — теперь она составляет 147 л.с. (крутящий момент 207 Нм при 4400 об/мин), при этом двигатель потребляет обычный неэтилированный бензин (АИ-92, АИ-95) , а по стандартам расхода топлива и экологичности не просто соответствует самым жестким современным требованиям, но и является лучшим в своем классе. На автомобилях, предлагаемых для внутреннего рынка, данный силовой агрегат комплектуется трансмиссией бесступенчатого типа CVT (вариатор). Для дополнительной экономии топлива автомобиль оборудован системой «старт-стоп».

Подвеска Nissan X-Trail конструкционно не претерпела каких-то глобальных изменений. Однако на дорогих комплектациях предусмотрено использование системы активного управления жесткостью амортизаторов Active Ride Control, которая дополнительно гасит вибрации кузова при проезде неровностей, а также системы Active Engine Brake, которая при прохождении поворотов или перед остановкой выбирает нужные передаточные соотношения вариатора, чтобы обеспечить эффективное торможением двигателем.
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское