Mitsubishi GTO (3000GT)

Опубликовано 26 августа 2016, 18:00

Сегодня у нас на тесте Японское автомобиль - Mitsubishi GTO, который выпускался на Европейском рынке как Mitsubishi 3000GT!
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Митсубиси GTO (3000 GT) выпускался с 1990 до 2000 года. За эти 10 лет автомобиль получил 3 рестайлинга в процессе которых потерял одну из главных своих фишек - подъемные открывающиеся фары!

В свои 90-е годы Мицубиси 3000 гт автомобиль выглядел просто как суперкар! Из отличительных особенностей тех лет дефлекторы, спойлер, открывающиеся фары.

Багажник в этой машине есть, не самый большой, но и не маленький, а вот на заднем сидении места крайне мало, как в принципе и на всех купешках.

Под капотом у нашего Мицубиси стоит мотор объемом 3.0 литра, с двумя турбинами, мощностью 280 л.с., причем турбины здесь настроены так, что мотор должен выдавать за 300 л.с. Вообще эти двигатели считтаются достаточно надежными, что подтверждает и владелец данного авто. Если говорить про коробку, то здесь стоит 5-ступенчатая коробка (хотя на более поздние модели Mitsubishi GTO ставили и 6-ступенчатые коробки).

В салоне чувствуешь себя очень комфортно. Кожаные приятные сидения с хорошей боковой поддержкой, которую можно подкачивать. Есть возможность регулировки наклона спойлера, также можно отрегулировать режим подвески. Климат контроля здесь стоит 3-х зонный, учитывая год машины это очень круто.

Теперь о впечатлениях от тест-драйва! Первое на что обращаешь внимание - тугое сцепление, тугой газ и не самый легкий руль.

Подвеска сама по себе "умная" и она подстраивает амортизаторы, в зависимости от наклона машины, чтобы было удобнее входить в повороты, и это прикольная штука! Подвеска, спереди макферсон, сзади многорычажка.

Динамика машины очень достойная. Передачи длинные, и факически 4 и 5 ступени можно использовать только на трассе. При этом расход топлива на трассе порядка 10 литров на сотню, ну а если постоянно поддавать, то расходы может подскакивать и до нескольких десятков литров на сотню.

По факту, машина очень классная! Да, она не самая практичная, но если вы фанат jdm, то эта тачка - то что Вам нужно!!!

Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF

Подписывайтесь на наш Instagram: instagram.com/gabrialbrothers

Подписывайтесь на страницу Вконтакте vk.com/gabrialbrothers