Теория ДВС1.1 млн
Опубликовано 20 октября 2016, 13:21
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Двигатель 2108 1.3 л (стандартный), распредвал ОКБ MS-08,
Маховик 3.3 кг, выпуск паук 4-2-1, карбюратор Солекс 21041 (24х26)
Первая камера - топливо 122.5, воздух 155
Вторя камера - топливо 122.5, воздух 135
Слон ускорительного насоса двойной 35х40 в первую камеру
Привод мембраны ускорительного насоса №4 доработанный
Жиклёр холостого хода 85
При дальнейшей регулировке (уже сам владелец) был установлен распредвал в опережение примерно на 10-15 гр по коленвалу (или 5-7 гр по распредвалу) и динамика слала лучше.
л (21083 1.3L ОКБ MS02)
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?id=10...
Мой второй "лайф" канал youtube.com/user/TravnikovBlog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM www.instagram.com/teoria.dvs_official/
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Двигатель 2108 1.3 л (стандартный), распредвал ОКБ MS-08,
Маховик 3.3 кг, выпуск паук 4-2-1, карбюратор Солекс 21041 (24х26)
Первая камера - топливо 122.5, воздух 155
Вторя камера - топливо 122.5, воздух 135
Слон ускорительного насоса двойной 35х40 в первую камеру
Привод мембраны ускорительного насоса №4 доработанный
Жиклёр холостого хода 85
При дальнейшей регулировке (уже сам владелец) был установлен распредвал в опережение примерно на 10-15 гр по коленвалу (или 5-7 гр по распредвалу) и динамика слала лучше.
л (21083 1.3L ОКБ MS02)
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
facebook.com/profile.php?id=10...
Мой второй "лайф" канал youtube.com/user/TravnikovBlog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM www.instagram.com/teoria.dvs_official/
Свежие видео