Mercedes-Benz ML (2012). "Первый тест" в HD. (УКР)

Опубликовано 7 февраля 2012, 13:04

Новый Mercedes ML в "Первом тесте" в качестве HD.
Mercedes ML стал "Автомобилем года 2012 в Украине" в своём классе.

В основу программы положен классический автомобильный тест-драйв. Тест разделён на блоки: «кузов и салон», «двигатель и ходовая часть», «стоимость». В "Первом тесте" - новинки и самые интересные автомобили всех мировых производителей. Телевизионный тест-драйв "Первый тест" появляется в эфире, в основном, первым среди конкурентов. Ведущий программы - Сергей Волощенко, автоэксперт и главный редактор одного из популярных автожурналов.

Mercedes-Benz ML 63 AMG (W166) — третье поколение внедорожника Mercedes-Benz M-класса в исполнении AMG. Версия от AMG была представлена 14 ноября 2011 года, а чуть позже 18 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. По сравнению с обычной версией M-Класса автомобиль стал ближе к земле на 46 мм (1750 мм), а вот масса по сравнению с ML 63 AMG предыдущего поколения (W164), увеличилась на 35 кг (до 2345 кг). Но и отдача двигателя стала больше. Новый двигатель V8 серии M157 рабочим объемом 5461 см³ с алюминиевым блоком, двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива выдаёт 525 л.с. и 700 Н•м (V8 6.2 у предшественника развивал 510 и 630 соответственно). Одновременно тягу на обе оси передавал доработанный семиступенчатый «автомат» с оригинальной программой управления. Время набора 100 км/ч уменьшилось на 0,3 с (до 4,7 с), а максимальная скорость осталась прежней — ограниченной 250 км/час. Но, как это принято сейчас, особенно немцы гордятся улучшениями по части экономичности — расход топлива в смешанном цикле упал с 16,5 л/100 км до 14,7. И ещё создатели делают акцент на ходовой части, точнее, на системе Active Curve System, которой на предшественнике не было. Это технология предотвращения кренов кузова в режиме реального времени благодаря активным стабилизаторам поперечной устойчивости с гидрозамками спереди и сзади. Помимо этого инженеры отделения AMG перенастроили эластокинематику подвесок и программу управления пневмоподвески. В отличие от Мерседеса M-Класса последнего поколения ML 63 AMG получил новый электромеханический усилитель руля взамен электрического. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит в первом квартале 2012-го.

Социальные сети: 1auto.tv facebook.com/1auto.tv
vk.com/auto1tv twitter.com/avtomobilniy

форум mercedes-benz, запчасти для mercedes-benz, mercedes-benz 200 w124, mercedes-benz 230 w124, mercedes-benz 190 w201, модели mercedes-benz, mercedes-benz e-klasse w210, mercedes-benz sprinter характеристики, mercedes-benz vito отзывы, mercedes-benz s-klasse w220, mercedes-benz w198, mercedes-benz в россии, mercedes-benz s-klasse w140, mercedes-benz e-klasse w124, mercedes-benz g-class цена