SsangYong Korando. "Модельный ряд в HD". (УКР)

45 557
170.6
Следующее
Популярные
99 дней – 1 1932:27:49
GTC 2024 I Hockehneimring
Опубликовано 15 декабря 2011, 14:48
Программа рассказывает об автомобилях мировых автопроизводителей, но только представленных на украинском рынке. Идея нового сезона программы "Модельный ряд" состоит в детализированном, разностороннем рассказе о конкретной модели авто, её истории, дизайне и функционале автомобиля.

SsangYong Korando — полноприводный SUV корейской компании SsangYong. Название Korando является сокращением фразы "Korea Can Do". Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3л и 3.2л) и двумя дизельными двигателями (2.3л и 2.9л), созданными по лицензии Mercedes-Benz. Автомобили с дизельными двигателями выпускались как с турбиной, так и без неё. В январе 2008 года Таганрогский автомобильный завод начал производство TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando
Первоначально, в начале 90-х, SsangYong Korando являлся лицензионной копией Jeep CJ-7. В 1997 начался выпуск обновленной версии, имеющей 2 варианта исполнения - универсал и кабриолет. Предлагалось 2 дизельных и 3 бензиновых модели. Максимальная комплектация оснащалась 6 цилиндровым 3,2 литровым бензиновым мотором мощностью 212 л.с. и автоматической коробкой передач. Остальные модификации предлагались с 5-ступенчатыми ручными или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Korando имел подключаемый полный привод (part-time) и понижающую передачу, включаемые при помощи электроники. Исключением была только максимальная комплектация E32, оснащенная постоянным полным приводом и пониженной передачей. Кроме того, автомобиль оснащался ABS и задним дифференциалом повышенного трения, что вкупе с жестко подключаемым или постоянным полным приводом давало хорошие возможности для преодоления бездорожья. Существовала также версия с зависимой передней подвеской. В базовой комплектации были 2 подушки безопасности и кондиционер. Автомобиль 5-местный, а при езде вчетвером у задних пассажиров есть даже подлокотники. Максимальная загрузка 600 кг, максимальная масса буксируемого прицепа - 3,5 т. для всех двигателей. В 2000 году корейская компания Daewoo Motor Company выпускала Korando и Musso под своим брендом, изменив фары и решетку радиатора и оставив без изменений остальные технические характеристики автомобилей.


Автор: Первый автомобильный телеканал 1auto.tv

Интересные плейлисты:
Tuning Girls: youtube.com/playlist?list=PL6C...
Краш-тесты: youtube.com/playlist?list=PL86...
Женевский автосалон 2012: youtube.com/playlist?list=PL5F...
Путешествие со вкусом: youtube.com/playlist?list=PL38...
Новости. Самое интересное: youtube.com/playlist?list=PLCD...
Rally-2012: youtube.com/playlist?list=PL35...

Социальные сети: 1auto.tv facebook.com/1auto.tv
vk.com/auto1tv twitter.com/avtomobilniy

ssangyong, ssang, ssang yong, ssangyong actyon, ссанг йонг, rexton ssangyong, ssangyong rexton, ssangyong korando, korando ssangyong, санг енг, ssang yong actyon, sang young, ssangyong kyron, kyron ssangyong, ssang yong korando, ssang yong rexton, sang yong, ssang yong kyron, ssangyong musso, sanyong
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское