Игорь Бурцев353 тыс
Опубликовано 8 января 2018, 8:05
Новый UAZ Profi прославился тем, что он - Первый в Истории УАЗ, который можно купить только с задним приводом. Да, и цена получится весьма привлекательной, и блокировку заднего дифференциала туда можно воткнуть, чтобы было хоть немного больше "чисто УАЗовского". Но, мы едем почти 1000 км на новом УАЗ Профи с тонной угля в кузове по сибирским дорогам. Нам точно лучше, если УАЗ будет Настоящим. То есть, с полным приводом, блокировками, понижайкой и всеми сопутствующими приятностями (и неприятностями), знакомыми владельцам УАЗов. Погнали!
Выясним в "боевых" условиях Сибири, кто все же из Полуторок правильнее: ГАЗель Бизнес или новый УАЗ Профи?
Ultimate Off Road Machine for business - Russian UAZ Profi 4x4 - light truck for hard work. Drive test in Syberia by Russian auto presenter MrBURTSEV. Enjoy!
Я в соцсетях:
instagram.com/mrburtsev
facebook.com/burtsev.i
vk.com/mr.burtsev
Выясним в "боевых" условиях Сибири, кто все же из Полуторок правильнее: ГАЗель Бизнес или новый УАЗ Профи?
Ultimate Off Road Machine for business - Russian UAZ Profi 4x4 - light truck for hard work. Drive test in Syberia by Russian auto presenter MrBURTSEV. Enjoy!
Я в соцсетях:
instagram.com/mrburtsev
facebook.com/burtsev.i
vk.com/mr.burtsev
Свежие видео
Случайные видео