Квадроцикл CFMOTO CF500 2A MAX XT | Видео Обзор | Тест Драйв от Mototek

Опубликовано 10 сентября 2015, 9:14

Видео-обзор квадроцикла CF MOTO CF 500 2A MAX XT
Тест драйв от мотосалона Mototek
Ссылка на товар goo.gl/jqP3jw
ВК vk.com/mototek
Tel: +38(095)000-80-14
+38(066)296-36-12
9:26 А так же смотрите тест драйв
Linhai-Yamaha 550 LONG BASE goo.gl/z3xBNY
CF MOTO CFORCE 550 MAX XT EFI goo.gl/vQA1dh
00:00 Приветствую всех на канале мотосалона Мототек. Вы смотрите обзор квадроцикла CFmoto CF 500 2A Тест драйв.
00:47 Компания Си ЭФ Мото давно сломала стереотип о том, что Китай это плохо. И то, что производство находится в Поднебесной, дает только положительный эффект – это адекватная стоимость в данном случае квадроцикла.
1:00 При проектировании квадроцикла CF moto 500 2А перед инженерами стояла задача сделать его надежным.
1:20 Выполнен atv в классическом утилитарном дизайне. Примечательно, что корпус имеет модульную конструкцию, то есть при ударе страдает не основная облицовка, а накладки
1:36 Головное освещение состоит из 4х линз, работающих попарно.
1:51 Стоит отдать должное разработчикам за высочайший уровень комфорта сф мото не только водителя, а и пассажира. Для 2го номера предусмотрены отдельные платформы для ног, спинка и мягкие ручки, которые, помимо комфорта, обеспечивают и безопасность. При резких поворотах они выполняют роль боковой поддержки
2:10 На квадроцикле cf moto установлены передняя и задняя багажные решетки: на заднюю допустима нагрузка 75 кг, на переднюю – 35 кг.
2:28 Приборная панель на квадроцикле cfmoto 500 2a легко читается, на нее выводятся такие показатели.
3:38 В базовую комплектацию включены практически все опции, а именно фаркоп и разъем для прицепа, спинки и ручки пассажира’ , легкосплавные диски на 12’и лебедка. Рационально устанавливается кофр для квадроцикла cfmoto 500 2a
3:56 В качестве силового агрегата использован проверенный временем двигатель CF188. Это 500 кубовый мотор мощность 32 л.с. и 36 Н.м. крутяги. В системе питания установлен японский карбюратор Mikuni.
4:20 Двигатель сблокирован с бесступенчатым клиноременным вариатором, который всегда передает максимальный крутящий момент на ведущую ось.
4:30 Тормозная система двухконтурная.
4:47 Задняя подвеска на cf 500 независимая. Амортизатор с защитой штока и 5ти ступенчатой регулировкой жесткости. Ход подвески составляет внушительные 225 мм.
5:08 Тавотницы в ступицах значительно ускоряют процесс обслуживания ходовой.
Передняя подвеска независимая, и имеет ход 170 мм.
Редуктор имеет функцию принудительной блокировки межколесного дифференциала. Его активация позволит вам без труда преодолеть самые жестокие препятствия.
5:26 Подведем итоги
Наадежность. За его качество сомневаться не стоит, т.к. это Си Эф Мото.
Функциональность. Помимо передвижения по бездорожью, он может буксировать прицеп и, используя лопату-отвал чистить снег.
Цена. Стоимостью вы будете приятно удивлены.
cf moto официальный сайт mototek.com.ua