Мототек43.8 тыс
Опубликовано 25 апреля 2015, 18:47
Привет всем мотолюбителям! С вами снова Mototek , и сегодня мы рассмотрим новинку 2015 года от Geon- модель TerraX 250. ( геон терра икс 250 )
Мотоцикл относится к классу эндуро. По размерам это что-то среднее между питбайком и полноразмерным эндуро. Высота по сидению составляет 880 мм.
Причиной создания этого мотоцикла стала огромная ценовая пропасть между питбайком и полноценным кроссовым мотом. А так же сложность управления большим кроссовиком людьми со средним ростом. При росте 170 см питбайк уже впритык и на нем по городу уже не поедешь. На Dakar`ах 250 мне уже тяжело доставать до земли. А это – золотая середина. На TerraX можно во всю дцбасить по треку, прохватить по бездорожью и просто ездить по городу.
Перейдем непосредственно к мотоциклу. TerraX имеет гражданскую подготовку, оснащен полным пакетом светотехники, установлена LCD приборная панель, на которой отображается все необходимое, пульты и подсос… Есть зеркала заднего вида.
Установлен двигатель объемом 250 кубов с верхним распредвалом, 4-х тактный 2-х клапанный. Выдает 19 л.с., что более чем достаточно для 97 килограмм веса мотоцикла. Запуск производится как электро- так и кикстартером.
Трансмиссия 5-тиступенчатая, классическая, работает с 520 бессальниковой цепью с тефлоновым напылением. Такая технология облегчает ход цепи за счет покрытия штифта тефлоном и предотвращает ее растяжение, путем создания напряжения метала на звене.
Подножки водителя, как и положено, кроссовые.
Заднее колесо на 16'', использован спортивный легкосплавный обод с буксатором, который обут в кроссовую резину. Тормоз дисковый, однопоршневой суппорт с 240 мм диском и защитой. Стальной маятник сложной формы дает отличную жесткость.
Амортизатор работает через систему легкосплавных рычагов, и имеет полный набор регулировок.
Переднее колесо на 19'' с таким же ободом и резиной, что и сзади. Тормозной диск 260 мм, суппорт двухпоршневой. Вилка перевернутого типа диаметром 53 мм. Штоки и диск защищены щитками. Есть регулировки жесткости и отбоя. Также есть дегазация.
Мотоцикл относится к классу эндуро. По размерам это что-то среднее между питбайком и полноразмерным эндуро. Высота по сидению составляет 880 мм.
Причиной создания этого мотоцикла стала огромная ценовая пропасть между питбайком и полноценным кроссовым мотом. А так же сложность управления большим кроссовиком людьми со средним ростом. При росте 170 см питбайк уже впритык и на нем по городу уже не поедешь. На Dakar`ах 250 мне уже тяжело доставать до земли. А это – золотая середина. На TerraX можно во всю дцбасить по треку, прохватить по бездорожью и просто ездить по городу.
Перейдем непосредственно к мотоциклу. TerraX имеет гражданскую подготовку, оснащен полным пакетом светотехники, установлена LCD приборная панель, на которой отображается все необходимое, пульты и подсос… Есть зеркала заднего вида.
Установлен двигатель объемом 250 кубов с верхним распредвалом, 4-х тактный 2-х клапанный. Выдает 19 л.с., что более чем достаточно для 97 килограмм веса мотоцикла. Запуск производится как электро- так и кикстартером.
Трансмиссия 5-тиступенчатая, классическая, работает с 520 бессальниковой цепью с тефлоновым напылением. Такая технология облегчает ход цепи за счет покрытия штифта тефлоном и предотвращает ее растяжение, путем создания напряжения метала на звене.
Подножки водителя, как и положено, кроссовые.
Заднее колесо на 16'', использован спортивный легкосплавный обод с буксатором, который обут в кроссовую резину. Тормоз дисковый, однопоршневой суппорт с 240 мм диском и защитой. Стальной маятник сложной формы дает отличную жесткость.
Амортизатор работает через систему легкосплавных рычагов, и имеет полный набор регулировок.
Переднее колесо на 19'' с таким же ободом и резиной, что и сзади. Тормозной диск 260 мм, суппорт двухпоршневой. Вилка перевернутого типа диаметром 53 мм. Штоки и диск защищены щитками. Есть регулировки жесткости и отбоя. Также есть дегазация.
Свежие видео
Случайные видео
🔴スタバ音楽 𝐁𝐆𝐌】木曜日の朝、4月のベストソングを聴いてください -コーヒーショップでスターバックスのジャズピアノ音楽を聴きながら朝の気分を盛り上げましょう - 朝起きたらコーヒーを飲みましょう。