За что почти 900 тр? Обзор и тест Lada XRAY Cross

Опубликовано 23 октября 2018, 12:46

Новая Lada XRAY Cross - это на самом деле хэтчбек повышенной проходимости. Он не бывает полноприводным, зато у такого XRAY предусмотрена система смены режимов движения.

С помощью специальной шайбы можно настроить машину под тип покрытия (песок или снег), полностью выключить ESP, либо перевести селектор в положение "Спорт". В последнем случае коробка будет переключаться позднее обычного, а система стабилизации начнет допускать пробуксовку.

Но главное в новой Ладе - это огромный даже по меркам кроссоверов клиренс - 215 мм. Редактор Autonews.ru Иван Ананьев протестировал новую Лада Иксрей Кросс в степях Казахстана и поделился впечатлениями.

__________________________________________________

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:

РБК Autonews в Instagram: instagram.com/autonews.ru
РБК Autonews в Facebook: facebook.com/autonews.ru
РБК Autonews в ВКонтакте: vk.com/auto_news