Мотор145 тыс
Следующее
Опубликовано 8 мая 2019, 14:36
Несмотря на знакомые пропорции и прежние моторы, Kia Soul третьего поколения серьезно изменился. Он переехал на новую платформу, стал выглядеть агрессивнее и получил множество современных опций.
Но прорыва все равно не чувствуется, потому что едет обычный Soul все так же скучно, а подвеска получилась слишком жесткой. Так стоит ли выбирать Soul вместо бесчисленных Крет и Каптюров?
А еще мы прокатились и на подогретом Соуле GT-Line с 200-сильным мотором 1.6-турбо!
Текст здесь: motor.ru/testdrives/newkiasoul...
Но прорыва все равно не чувствуется, потому что едет обычный Soul все так же скучно, а подвеска получилась слишком жесткой. Так стоит ли выбирать Soul вместо бесчисленных Крет и Каптюров?
А еще мы прокатились и на подогретом Соуле GT-Line с 200-сильным мотором 1.6-турбо!
Текст здесь: motor.ru/testdrives/newkiasoul...
Свежие видео
Случайные видео