Porsche лезет в розетку: 13 млн и разгон за 2,8 с! Но что с рулем? Taycan электро: обзор и тест

Опубликовано 9 октября 2019, 20:47

Первый тест электромобиля Porsche Taycan должен был дать ответ на главный вопрос — чем Porsche cобирается бить Теслу? Ответ есть — четыре дисплея, два мотора, 800 вольт и 761 л.с. У него на корме написано Turbo S, но , кажется, троллинг уже не пройдет. Быстрее Тайкана — только 911 GT2 RS! Но можно ли электрический Taycan назвать настоящим Porsche? Почему так изменилось чувство руля? И сколько все-таки он способен проехать на одной зарядке? Сергей Знаемский за два дня проехал по Германии почти тысячу километров на первом серийном электромобиле Porsche и рассказывает, чем Taycan удивил, а чем разочаровал.

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview