Автоньюс150 тыс
Опубликовано 11 ноября 2019, 19:00
Фольксваген Джетта уже больше года продается за океаном, но до России доберется лишь в следующем году. Jetta будут импортировать к нам с мексиканского завода (!) Volkswagen, а значит цена будет выше, чем у локализованных конкурентов.
А еще седан лишился коробки ДСГ и теперь будет оснащаться только классическим автоматом.
Базовый мотор для Джетта – атмосферник 1.6 MPI мощностью 110 л.с., а старший двигатель – турбированный 1.4 TSI отдачей 150 лошадок.
Давид Акопян из Autonews.ru отправился в Мексику на завод Фольксваген и одним из первых протестировал Volkswagen Jetta 2019 модельного года.
Обзор VW Golf 8:
youtu.be/_KXDZbaaUNM
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru
А еще седан лишился коробки ДСГ и теперь будет оснащаться только классическим автоматом.
Базовый мотор для Джетта – атмосферник 1.6 MPI мощностью 110 л.с., а старший двигатель – турбированный 1.4 TSI отдачей 150 лошадок.
Давид Акопян из Autonews.ru отправился в Мексику на завод Фольксваген и одним из первых протестировал Volkswagen Jetta 2019 модельного года.
Обзор VW Golf 8:
youtu.be/_KXDZbaaUNM
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru
Свежие видео
Случайные видео