ADME16.7 млн
Опубликовано 7 мая 2019, 14:30
Вы наверняка видели голливудские фильмы, в которых дыра в самолете приводит к всеобщему хаосу: летающие сумки и тележки с едой, ремни безопасности, не способные удержать пассажиров на месте… К счастью, в реальности небольшое повреждение корпуса не вызывает таких драматических последствий. Но большая дыра в самолете — другое дело. Вы поверите, если я скажу, что пилоту удалось посадить самолет, у которого сорвало большую часть крыши?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет youtube.com/watch?v=QzukJr0F_h...
Что Cлучится, Если Двери Самолета Откроются? youtube.com/watch?v=qhNvKTQwTW...
Почему Нельзя Использовать Телефон на Борту Самолета? youtube.com/watch?v=5-lPjWGg4h...
Тайм-коды:
Почему пилоты не проверили самолет снаружи 0:37
Чистое небо вместо крыши 1:54
Что случилось с пассажирами 3:27
Экстренная посадка 4:38
Скорая не ждала пострадавших 6:28
Что могло вызвать такую ужасную аварию? 7:48
Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com
Содержание:
- В 13:25 28 апреля 1988 года 19-летний «Боинг 737», принадлежавший авиакомпании «Aloha Airlines», вылетел из международного аэропорта Хило в сторону Гонолулу.
- Прибыв на место назначения, пилоты не вышли из кабины и не проверили самолет снаружи. В конце концов, это не было требованием и они не должны были этого делать.
- Длина недостающей части составляла 5,6 м, и это была часть оболочки, покрывавшая самолет от кабины до передней части крыла.
- Самолет стал крениться из стороны в сторону, и управлять им становилось все труднее. Присутствующие в кабине немедленно надели кислородные маски, а капитан перенял управление.
- Все 3 стюардессы стояли в проходе. Девушку, которая стояла ближе всего к носу самолета, утянуло через дыру в крыше.
- Проблема заключалась в том, что в то время в случае чрезвычайной ситуации диспетчерская вышка обязана была связаться с 911, как и любой человек.
- Когда самолет приближался к полосе, левый двигатель вышел из строя и самолет начал качаться и дрожать. Капитан сделал попытку перезапустить двигатель, но она провалилась.
- Все, кроме стюардессы, которую выбросило из салона при разгерметизации, остались живы, хотя 65 человек были ранены. Большинство пострадало от летающих обломков и оторванных частей корпуса.
- В одном из интервью, последовавших за инцидентом, пассажирка Гейл Ямамото припомнила, что во время посадки в самолет заметила трещину на корпусе. К сожалению, она была единственной, кто заметил повреждение, но женщина не сочла трещину достаточно важной, чтобы сообщать о ней экипажу.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет youtube.com/watch?v=QzukJr0F_h...
Что Cлучится, Если Двери Самолета Откроются? youtube.com/watch?v=qhNvKTQwTW...
Почему Нельзя Использовать Телефон на Борту Самолета? youtube.com/watch?v=5-lPjWGg4h...
Тайм-коды:
Почему пилоты не проверили самолет снаружи 0:37
Чистое небо вместо крыши 1:54
Что случилось с пассажирами 3:27
Экстренная посадка 4:38
Скорая не ждала пострадавших 6:28
Что могло вызвать такую ужасную аварию? 7:48
Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com
Содержание:
- В 13:25 28 апреля 1988 года 19-летний «Боинг 737», принадлежавший авиакомпании «Aloha Airlines», вылетел из международного аэропорта Хило в сторону Гонолулу.
- Прибыв на место назначения, пилоты не вышли из кабины и не проверили самолет снаружи. В конце концов, это не было требованием и они не должны были этого делать.
- Длина недостающей части составляла 5,6 м, и это была часть оболочки, покрывавшая самолет от кабины до передней части крыла.
- Самолет стал крениться из стороны в сторону, и управлять им становилось все труднее. Присутствующие в кабине немедленно надели кислородные маски, а капитан перенял управление.
- Все 3 стюардессы стояли в проходе. Девушку, которая стояла ближе всего к носу самолета, утянуло через дыру в крыше.
- Проблема заключалась в том, что в то время в случае чрезвычайной ситуации диспетчерская вышка обязана была связаться с 911, как и любой человек.
- Когда самолет приближался к полосе, левый двигатель вышел из строя и самолет начал качаться и дрожать. Капитан сделал попытку перезапустить двигатель, но она провалилась.
- Все, кроме стюардессы, которую выбросило из салона при разгерметизации, остались живы, хотя 65 человек были ранены. Большинство пострадало от летающих обломков и оторванных частей корпуса.
- В одном из интервью, последовавших за инцидентом, пассажирка Гейл Ямамото припомнила, что во время посадки в самолет заметила трещину на корпусе. К сожалению, она была единственной, кто заметил повреждение, но женщина не сочла трещину достаточно важной, чтобы сообщать о ней экипажу.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru
Свежие видео
Ексклюзив з Андрієм Кравченком! Parfeinuk розлучається? Повернення Встигнути до 30 | Ближче до зірок