Самолет потерял одно крыло, но пилот был твердо намерен выжить

Опубликовано 25 июня 2019, 8:23

Это был обычный тренировочный день для израильских ВВС. Несколько истребителей поднялись в воздух для учебного боя. Одним из них был F-15, уже имевший некоторый опыт и даже получивший прозвище Маркиа Шаким, что в переводе с иврита значит Небесное пламя.

За штурвалом истребителя был новый служащий ВВС Зиви Недиви, а за ним сидел инструктор и штурман Йехоар Галь, опытный летчик. Отрабатываемые маневры ничем не отличались от обычной учебной рутины: два F-15 уходили от четырех А-4 в открытом небе над пустыней. Если бы все шло по инструкции, то учебный бой был бы совершенно безопасен для пилотов и самолетов. По крайней мере, так все считали...

Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора youtube.com/watch?v=aCDJ4Mgz46...

10 Советов, Чтобы Пережить Опасные Ситуации в Море youtube.com/watch?v=P2FzFpYjHG...

Единственный Способ Выжить в Тонущей Машине youtube.com/watch?v=X44R6LXSxC...


Тайм-коды:

Ситуация выходит из-под контроля 1:15

Полет на одном крыле 2:37

Что увидели свидетели 5:48

Это самолет или ракета? 7:22

Почему пилота понизили и... повысили 8:05



#самолеты #авиация #реальныеистории



Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com



ОБЗОР:

- Недиви, будучи в меньшинстве, мастерски управлял своим истребителем, уклоняясь от атак и ища возможность для контратаки. Зрелище было впечатляющее — молодой пилот имел все задатки будущего аса.

- Один из пилотов А‑4 увидел возможность атаковать F-15 ракетой и начал наводить прицел. Но он не увидел, что прямо над ним летел второй вражеский истребитель под управлением Зиви Недиви.

- И пилоту, и инструктору следовало катапультироваться, бросив самолет, но сохранив свои жизни. Но они этого не сделали.

- Самолет потерял управление и летел вниз под углом 30°, вихляя и срываясь в штопор.

- Пилот и инструктор почти ничего не видели и, оглядываясь, не заметили, что правое крыло вырвано с корнем.

- Недиви действительно удалось восстановить контроль и выровнять истребитель. Теперь пришло время полностью оценить ситуацию и состояние F-15.

- Приближаясь к базе, Недиви запросил у наземной бригады развернуть спасательную сеть и приготовиться ловить F-15.

- Свидетели говорят, что не верили своим глазам: истребитель с одним крылом на огромной скорости несся по взлетно-посадочной полосе, его гак оторвало силой тяги... а затем он каким-то чудом остановился всего в десяти метрах от аварийной сети.

- Фюзеляж, оставшееся крыло и стабилизаторы на хвосте помогли сохранить подъемную силу и управляемость.

- Невероятный самолет впоследствии отремонтировали, и он прослужил в ВВС еще несколько лет.

- А его пилот, Зиви Недиви, разумеется, также остался в ВВС. И его история после инцидента немного забавная: сначала его понизили в звании за нарушение приказов инструктора, а затем тут же повысили за посадку самолета и его спасение.


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru