4 случая, когда самолет успешно сажали на воду

438 726
24.6
ADME16.7 млн
Опубликовано 20 июля 2019, 18:22
Не существует абсолютно безопасной экстренной посадки, особенно если садиться приходится на воду. И все же талантливые пилоты могут сотворить чудо на своих стальных птицах, даже если эти птицы представляют собой огромные авиалайнеры с кучей людей на борту! Я поделюсь с вами четырьмя историями о посадках на воду, при которых пассажиры не получили серьезных травм.

Для посадки на воду придумали специальный термин. Ее называют приводнение, и это самая сложная задача для пилотов. Вот так. И причина по большей части в том, что почти невозможно этому научить. Особенно если мы говорим о 1956 годе, когда вообще не было авиатренажеров.


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Быстрый способ посадки, на который не пойдет ни одна авиакомпания youtube.com/watch?v=B3ceV0dYlA...

Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора youtube.com/watch?v=aCDJ4Mgz46...

Самолет, приземлившийся на рекордно высокой скорости youtube.com/watch?v=vi5FwZAd18...


Тайм-коды:

Boeing 377 Stratocruiser 1:17

Рейс Pan Am 6 1:40

Tu-124 4:12

Airbus A320 авиакомпании US Airways (Чудо на Гудзоне) 6:56


Обзор:

- Boeing 377 Stratocruiser, огромного лайнера с четырьмя двигателями. Это был один из первых аппаратов с герметичной кабиной и двухпалубным салоном! С такими характеристиками он вмещал до 100 человек. Но в тот день 16 октября 1956 года на борту находилось 24 пассажира и 7 членов экипажа.

- Рейс № 6 компании Pan Am должен был облететь весь мир и сделать пару посадок по пути. В последний раз самолет поднялся в воздух из Гонолулу и направился в Сан-Франциско. К сожалению, в начале полета, когда самолет только набирал высоту, вышел из строя один из воздушных винтов. Медленно, но верно самолет начал снижаться к морю, не имея возможности подняться. Случилась еще одна неприятность — двигатель № 4 начал работать с перебоями. Но все равно пилотам удалось перераспределить нагрузку на три оставшихся двигателя и сохранить высоту в 1 524 метра.

- Весной 1963 года самолет ТУ-124 с 52 людьми на борту кружил в небе над Санкт-Петербургом, пытаясь приводниться на реку Неву.

Проблемы начались сразу же после вылета из Таллина. Передние шасси заклинило, но самолет не мог вернуться: было слишком туманно. Он должен был приземлиться в Москве, но ближайшим безопасным местом был Санкт-Петербург.

- И наконец, рекордсмен по количеству людей на борту во время посадки на воду — самолет Airbus A320 авиакомпании US Airways рейс № 1549, также известный как «Чудо на Гудзоне». Это случилось 10 лет назад, 15 января.

Причиной этих ужасных событий стала стая гусей, попавшая в двигатель. Но благодаря мастерству пилотов и гениальной конструкции самолета 155 человек, находившихся на борту, остались невредимыми.


#приводнение #авиакатастрофа #adme

Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское