Почему в самолете всегда так холодно

Опубликовано 29 сентября 2019, 17:40

Вы когда-нибудь задумывались, почему в салоне самолета постоянно так холодно! Есть ли для наших страданий причина, обоснованная с технической точки зрения? Может показаться, что с помощью низких температур в салоне авиакомпании хотят помочь пассажирам приспособиться к иному климату. Судите сами: в пункте назначения вас может ожидать куда более холодная погода.

Но, как бы странно это не звучало, прохлада в салоне самолета призвана обеспечить вам максимальный комфорт. Но как быть с сухостью воздуха? Обосновано ли это страдание? И как же быть с багажным отделением, где путешествуют наши любимые питомцы? Давайте выясним это вместе!


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

11 вещей, которые не стоит делать в самолете youtube.com/watch?v=iOhnXHo-Ob...

Все, что вам нужно знать перед обедом в самолете youtube.com/watch?v=ZOoi9HmZ-u...

В полу самолета образовалась дыра, но пилот всех спас youtube.com/watch?v=H0-rjJuvRu...


ТАЙМ-КОДЫ:

Какая температура в салоне самолета? 0:50

Как быть с сухостью воздуха? 3:45

Какие условия в грузовом отсеке? 4:47

Почему безбилетные пассажиры редко выживают? 5:46

Почему самолет оставляет за собой белый след 6:27



#самолеты #авиация #AdMe



ОБЗОР:

— Температура в салоне самолета не настолько низкая, как может показаться. Ее поддерживают в пределах 22 — 24 градусов Цельсия, она редко опускается ниже 18 градусов. Такую же температуру обычно устанавливают в офисах.

— Люди теряют сознание в воздухе чаще, чем на земле, из-за особого состояния под названием «Гипоксия».

— Чтобы перестраховаться, авиаперевозчики стараются поддерживать на борту температуру чуть ниже привычного уровня.

— Дело в том, что в самолетах нового поколения установлены более современные термостаты, регулирующие температуру в кабине более точно.

— Систему кондиционирования отключают на земле в целях экономии топлива. Так что тепло человеческих тел и выключенный кондиционер могут сделать обстановку на борту некомфортной.

— Даже пилоты подтверждают, что воздух в кабине невероятно сухой и приводит к обезвоживанию. Его влажность составляет всего 12 процентов. Этот показатель ниже, чем в большинстве пустынь мира.

— Многих удивляет, что в этом отсеке поддерживается нормальное давление, как и в салоне самолета. Более того, в грузовой отсек поступает тот же самый воздух.

— Наконец, если самолет перевозит чувствительный к температурам груз, его обычно помещают в контейнер с температурным контролем.

— Раскаленные и влажные выхлопы смешиваются с холодным разряженным воздухом на большой высоте, в результате водяной пар сгущается и даже может замерзнуть.

— Полоса может иметь разную плотность и продолжительность. На эти показатели влияют влажность и температура воздуха, а также высота полета.

— Еще одно невероятное явление, которое вы возможно замечали: по небу летят два самолета, и один из них оставляет за собой отчетливый след, а полосу за вторым почти не видно. Причина может заключаться в возрасте двигателей.


Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------

Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru