Почему огни на крыльях самолета разного цвета

Опубликовано 10 октября 2019, 10:38

Вы сразу замечаете каждую мелочь вокруг себя? Если да, то наверняка не упустили тот факт, что у всех самолетов на одном крыле горит зеленый огонек, а на другом — красный. Почему они разных цветов?

На самом деле, насыщенные красно-зеленые огни, как и белый огонек на хвосте, это навигационные огни самолета. Красный всегда расположен на кончике левого крыла, а зеленый — на конце правого. Навигационные огни работают постоянно. Помимо навигационных огней, на верхней и нижней части корпуса расположены вращающиеся красные маячковые огни. Давайте узнаем, зачем они нужны!


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Почему самолеты почти всегда белые youtube.com/watch?v=JtOlkJ8TeT...

Почему нельзя проносить жидкости в самолет youtube.com/watch?v=9qAjGu4cc-...

Почему самолеты не летают над Антарктидой youtube.com/watch?v=KzBHno1dEA...


ТАЙМ-КОДЫ:

Как пилоты избегают малейшей опасности столкновения 0:38

Красный мерцающий огонек 1:08

Фары 1:29

Почему стробоскопы расположены на кончиках крыльев 1:59

Зачем нужны белые спирали на двигателях самолета? 2:24

Зачем нужны отверстия в иллюминаторах? 2:57

Зачем нужны крючки на крыльях? 3:28

Возможно ли заполучить больше места в самолете? 4:02

Почему во время взлета и посадки свет приглушают? 4:30

Почему самолеты оставляют в небе белые следы? 5:02

Может ли дверь самолета раскрыться в полете? 5:27

Безопасно ли летать во время молний? 6:01

Почему не во всех самолетах сидения и окна стоят в ряд? 6:25

Где самое безопасное место в самолете? 6:55

Почему бортпроводники так часто трогают багажный отсек? 7:17

Где спят бортпроводники во время полета? 7:39


#самолеты #секретысамолетов #adme


СОДЕРЖАНИЕ:

- Допустим, ночью пилот вертолета видит перед собой красные и белые огни. Так он понимает, что перед ним самолет, который движется справа налево. Зеленый и белый означают, что самолет летит слева направо.

- Включенный красный маячок — это предупреждение наземному экипажу и другим самолетам о том, что двигатели готовятся к запуску, и подходить близко не стоит.

- Как и у машины, у самолета есть фары, которые помогают пилоту увидеть взлетную полосу во время взлета и посадки.

- Гипнотизирующая спираль на реактивных двигателях говорит о том, что лучше держаться подальше.

- Большая нагрузка приходится на внешнюю панель, и отверстие посредине регулирует разницу внутри и снаружи, чтобы пассажиры не испытывали недостаток кислорода.

- Возле петли на подлокотнике, расположенном в проходе, есть волшебная кнопка, которая моментально сделает полет комфортнее. Нажав на нее, можно свободно поднять подлокотник параллельно спинке сидения.

- Когда самолет взлетает или приземляется ночью или на закате, экипаж хочет, чтобы ваши глаза привыкли к темноте. Обычно им требуется около 30 минут.

- Если вы по какой-то причине волнуетесь об этом перед взлетом, я вас успокою — это невозможно.

- Статистика показывает, что раз в год молнии все-таки ударяют в каждый коммерческий самолет. Однако в большинстве случаев все обходится незначительными повреждениями вроде подпалины на поверхности судна.

- На самом деле, согласно дизайну, сидения и иллюминаторы во всех коммерческих самолетах идеально выровнены относительно друг друга. Но когда самолет покупает та или иная авиакомпания, она сама решает, сколько рядов сидений в нем будет.

- Большинство авиалиний настаивает на том, что все места одинаково безопасны, но статистика авиакатастроф говорит, что безопаснее все-таки сидеть сзади.

- Во многих самолетах для экипажа есть тайные спальни без окон, которые вмещают от 6 до 10 человек.


Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------

Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru