Почему корабли ниже ватерлинии красят красным

Опубликовано 11 ноября 2019, 18:30

Когда вы в последний раз видели корабль? Представьте себе круизный лайнер или контейнеровоз в гавани. Вы когда-нибудь замечали, что днище корпуса всегда выкрашено в красный? Не похоже, что всю эту красоту под ватерлинией нанесли для любования, так что же дает эта краска?

В давние времена корабли в основном строили из дерева. Поэтому морякам приходилось покрывать корпус (а точнее, ту его часть, что находится в воде) медной краской, чтобы защитить судно от питающихся древесиной червей, усоногих раков и водорослей. Красный оттенок краске придавала именно медь. Ну а что же теперь?


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Почему Затонули Остальные Корабли Класса «Титаника» youtube.com/watch?v=CXW6lN79sI...

Как спастись с тонущего корабля youtube.com/watch?v=hDQNowgN_X...

Почему круизные лайнеры белого цвета youtube.com/watch?v=ekQ_2ILZ24...


ТАЙМ-КОДЫ:

А вот и ответ 0:21

Другие интересные факты о кораблях:

- Сколько контейнеров падает и теряется в море 2:27

- Крупнейший грузовой корабль 2:46

- Никакой связи с внешним миром 3:28

- Скорость корабля 3:48

- Какова высота круизных лайнеров? 4:08

- Очень долгий круиз (Эй, я в деле!) 5:23

- Насколько тяжелые у кораблей якоря 5:46

- Виртуальные балконы в каютах 7:02

- Какова величина круизных лайнеров 8:02



#корабли #круизныйлайнер #adme



СОДЕРЖАНИЕ:

- В наши дни можно добавить специальные защитные ингредиенты в краску любого вида и цвета. Но корпус все еще окрашивают красным, чтобы почтить и сберечь древнюю морскую традицию!

- Еще можно заметить вертикально выстроенные числа на боках корпуса, обычно ближе к бульбу. Красный фон делает их заметнее.

- Неважно, насколько хорошо корпус защищен специальной краской, – вам никогда не удастся полностью избежать нароста из усоногих и других морских обитателей.

- Вы можете этого не осознавать, но 95 % мирового груза транспортируется по морю.

- Прямо сейчас где-то в мире плывет по меньшей мере 20 миллионов контейнеров.

- За год средний контейнеровоз преодолевает расстояние, равное 3/4 пути до Луны и обратно.

- Самый крупный грузовой корабль способен перевезти 18 000 контейнеров, внутри которых будет семьсот сорок пять миллионов бананов!

- С 1996 года компания «Миирск» — крупнейший в мире перевозчик грузовых контейнеров. Если сложить все ее контейнеры друг на друга, у нас получится где-то 7 530 Эйфелевых башень.

- Треть всех морских экипажей мира не имеет никакой связи с внешним миром, находясь в открытом море.

- Круизные лайнеры часто выполняют спасательные операции. Так что не удивляйтесь, если во время путешествия вы остановитесь, чтобы подобрать парочку отчаявшихся рыбаков.

- Каюты круизных лайнеров строятся отдельно от корабля, потому что в противном случае места для их постройки не хватит.

- Стены каюты круизного лайнера делают из металла в целях пожарной безопасности.

- За время недельного круиза на крупном корабле используется 800 кг кофе, 4 000 кг салата, 45 000 яиц и 20 000 рожков мороженого!

- Хоть на лайнере и есть медперсонал, если у вас возникнет проблема с зубами, вам никто не поможет, поскольку на кораблях нет стоматологов.

- Круизные лайнеры потребляют много топлива. Например, большому судну нужно около 460 000 литров топлива на каждый день, проведенный в море.

- Крупнейшие круизные лайнеры обслуживает больше 2 000 членов экипажа. А сами суда влетают владельцам в копеечку: стоимость их строительства может достигать более $ 1 миллиарда.


Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
Это жизнь! на Youtube: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru