Почему раньше самолеты возили вдвое меньше пассажиров

Опубликовано 15 ноября 2019, 19:00

Самолеты могут быть чудом современной инженерии, но если вы не летаете первым классом, то вряд ли назовете свой полет эффектным. Для большинства из нас самая большая проблема — стопроцентная посадка на рейс. Верите или нет, были времена, когда количество пассажиров редко переваливало за половину. Как такое возможно?

В мире, где билет нужно бронировать на несколько месяцев вперед, трудно поверить, что были времена, когда можно было приехать в аэропорт по сиюминутной прихоти и отправиться практически куда угодно. При большом везении можно было даже сидеть в ряду в гордом одиночестве.


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Почему самолеты почти всегда белые youtube.com/watch?v=JtOlkJ8TeT...

Почему самолеты не летают над Тихим океаном youtube.com/watch?v=_9awpIMB1p...

Почему самолеты не летают над Антарктидой youtube.com/watch?v=KzBHno1dEA...


ТАЙМ-КОДЫ:

Эти безмятежные деньки... 0:30

... и что положило им конец 3:27

Намеренное избыточное бронирование 4:42

Влияние на окружающую среду 6:54



#самолеты #авиация #adme



СОДЕРЖАНИЕ:

- В 1970-е перелеты строго контролировались правительством.

- Авиалинии обладали почти полной автономией только в вопросе о том, сколько рейсов в день будет летать по каждому маршруту.

- Не имея возможности расширить сферу деятельности или конкурировать в ценах, авиакомпании должны были найти другой способ выделиться из толпы. Они решили, что им станет доступность.

- Очень сложно выставить неограниченное пространство для ног в плохом свете, но за него приходилось дорого платить. Буквально.

- Средняя цена за билеты в 1979 году составляла примерно $ 600 в переводе на сегодняшние деньги. Сравните с 2015 годом, когда средняя цена составляла всего $ 385.

- Оказывается, дополнительные рейсы урезали доходы авиакомпаний, и они делали наценку для нас.

- Прекрасному времени с большим пространством для коленок положили конец две вещи. Первой было смягчение правил Федерального управления.

- Когда они освободились от контроля над ценами и маршрутами, цены упали, поскольку каждая авиакомпания пыталась предоставить пассажирам более выгодное предложение.

- Второе существенное изменение было связано с новыми технологиями. В аналоговом мире 1970-х годов у компаний было не так уж много способов корректировать цены на лету.

- У современных авиакомпаний есть целые департаменты, которые занимаются написанием кода, определяющего цену каждого места.

- А еще авиакомпании начали добавлять на сайты лишние места, и регулярно продают больше билетов, чем вмещает самолет.

- Правда, иногда на рейс приходит больше людей, чем ожидалось, и кого-то оставляют за бортом.

- В 2000 году в США было 10 крупных авиалиний, и к 2017 году это количество постепенно уменьшилось до 4-х.

- Несмотря на то, что 1970-е были прекрасным периодом для пассажиров авиалиний, полеты плохо влияли на окружающую среду.


Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru