ADME16.7 млн
Следующее
Опубликовано 28 ноября 2019, 11:00
Сегодня сесть в самолет и отправиться куда-нибудь практически так же просто, как сесть в поезд или такси. Но еще век назад все было намного сложнее. Если взглянуть на фотографии авиапассажиров 1930-х годов, можно увидеть, что люди редко сидят без курток и пальто. Это не было данью моде. Просто в самолете было очень холодно, поскольку в те времена отапливаемые салоны были редкостью.
Было и то, что не исправишь, просто натянув лишний слой одежды. Помните пакеты для рвоты, которые до сих пор присутствуют в большинстве самолетов, даже несмотря на то, что сейчас они редко кому нужны? Они остались со времен, когда справиться с тошнотой во время полета было настоящим испытанием.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Что произойдет, если в самолет ударит молния youtube.com/watch?v=X3YhbICunR...
ЖИЗНЬ: РАНЬШЕ и СЕЙЧАС youtube.com/watch?v=WShk0uhVVb...
Почему крылья самолетов не ломаются youtube.com/watch?v=KijJh8SKKP...
ТАЙМ-КОДЫ:
Пассажиров тошнило 1:08
Пилоты не могли взлететь выше 4 500 м 1:50
В салоне было громче, чем на рок-концерте 2:13
Самолеты были намного медлительнее 3:02
Сколько стоил билет в те времена? 4:54
Летающий 5-звездочный отель 5:52
#самолеты #авиация #adme
СОДЕРЖАНИЕ:
- Низкое давление при большой высоте затрудняет усвоение кислорода организмом. Путешественники испытывали тошноту и им было трудно дышать.
- Первый коммерческий самолет с системой герметизации появился только в 1938 году.
- Еще одним следствием отсутствия нормального давления на борту была турбулентность. Без герметизации пилоты не могли взлетать выше 4 500 метров.
- . В 1930-х годах во многих самолетах была слабая звукоизоляция — или ее не было вовсе. Поэтому людям на борту приходилось справляться с шумом ветра и ревом двигателей.
- В 1930-е годы полет из Нью-Йорка в Лос-Анджелес занимал около 25 часов!
- Чтобы добраться из пункта А в пункт Б, пилотам приходилось делать больше десятка остановок и пару раз заправляться.
- Только представьте: в 1938 году вам нужно было заплатить 15 500 рублей за недельную ухабистую поездку из Лондона в Брисбен, Австралия. В переводе на сегодняшние деньги выходит около 1 085 460 рублей!
- И все же 1920-е, и особенно 1930-е годы не просто так прозвали золотым веком авиации.
- У пассажиров были большие и удобные кресла, они могли любоваться видом из окон, которые были гораздо больше похожи на окна поездов, чем на современные крошечные иллюминаторы.
- Путешественники обедали за настоящими столами, а еду подавали на тончайшем фарфоре.
- Сложно представить, но там были отдельные уборные для мужчин и женщин и даже двухъярусные кровати.
- Если в 1920-е средняя крейсерская скорость составляла около 160 км/ч, 10 лет спустя она увеличилась до 320 км/ч.
Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru
Было и то, что не исправишь, просто натянув лишний слой одежды. Помните пакеты для рвоты, которые до сих пор присутствуют в большинстве самолетов, даже несмотря на то, что сейчас они редко кому нужны? Они остались со времен, когда справиться с тошнотой во время полета было настоящим испытанием.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Что произойдет, если в самолет ударит молния youtube.com/watch?v=X3YhbICunR...
ЖИЗНЬ: РАНЬШЕ и СЕЙЧАС youtube.com/watch?v=WShk0uhVVb...
Почему крылья самолетов не ломаются youtube.com/watch?v=KijJh8SKKP...
ТАЙМ-КОДЫ:
Пассажиров тошнило 1:08
Пилоты не могли взлететь выше 4 500 м 1:50
В салоне было громче, чем на рок-концерте 2:13
Самолеты были намного медлительнее 3:02
Сколько стоил билет в те времена? 4:54
Летающий 5-звездочный отель 5:52
#самолеты #авиация #adme
СОДЕРЖАНИЕ:
- Низкое давление при большой высоте затрудняет усвоение кислорода организмом. Путешественники испытывали тошноту и им было трудно дышать.
- Первый коммерческий самолет с системой герметизации появился только в 1938 году.
- Еще одним следствием отсутствия нормального давления на борту была турбулентность. Без герметизации пилоты не могли взлетать выше 4 500 метров.
- . В 1930-х годах во многих самолетах была слабая звукоизоляция — или ее не было вовсе. Поэтому людям на борту приходилось справляться с шумом ветра и ревом двигателей.
- В 1930-е годы полет из Нью-Йорка в Лос-Анджелес занимал около 25 часов!
- Чтобы добраться из пункта А в пункт Б, пилотам приходилось делать больше десятка остановок и пару раз заправляться.
- Только представьте: в 1938 году вам нужно было заплатить 15 500 рублей за недельную ухабистую поездку из Лондона в Брисбен, Австралия. В переводе на сегодняшние деньги выходит около 1 085 460 рублей!
- И все же 1920-е, и особенно 1930-е годы не просто так прозвали золотым веком авиации.
- У пассажиров были большие и удобные кресла, они могли любоваться видом из окон, которые были гораздо больше похожи на окна поездов, чем на современные крошечные иллюминаторы.
- Путешественники обедали за настоящими столами, а еду подавали на тончайшем фарфоре.
- Сложно представить, но там были отдельные уборные для мужчин и женщин и даже двухъярусные кровати.
- Если в 1920-е средняя крейсерская скорость составляла около 160 км/ч, 10 лет спустя она увеличилась до 320 км/ч.
Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru
Свежие видео
Случайные видео