Почему самолеты оставляют следы

Опубликовано 1 января 2020, 19:36

Даже несмотря на то что полеты сейчас явление распространенное, огромные «стальные птицы» до сих пор окружены мифами и секретами, которые порождают множество вопросов. Давно пора получить на них ответы!

Вы когда-нибудь в холодную погоду замечали облачко собственного дыхания? То же самое происходит с самолетом. Температура на высоте семь тысяч шестьсот метров и больше, или, по-другому, на крейсерской высоте, может падать до минус тридцати четырех градусов Цельсия.

Ладно, но почему эти следы бывают то длинными, то короткими?


Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

Почему корабли ниже ватерлинии красят красным youtube.com/watch?v=6LTTg4CMSK...

Почему самолеты не летают над Тихим океаном youtube.com/watch?v=_9awpIMB1p...

Почему самолеты почти всегда белые youtube.com/watch?v=JtOlkJ8TeT...


Тайм-коды:

Почему самолеты оставляют белые следы в небе? 0:20

Почему самолеты не могут летать в сильную жару? 1:46

Может ли самолет лететь с одним двигателем? 2:26

Правда ли, что воздуха в кислородных масках на борту хватает всего на пятнадцать минут? 3:05

Что это за белые спирали на двигателях самолета? 3:35

Существуют ли самые безопасные места в самолете? 4:03

Зачем в кабине самолета черные треугольники? 4:30

Почему иллюминаторы круглые? 5:05

Почему еда в самолете невкусная? 5:36

Возможно ли избежать турбулентности? 6:04

Почему во время полета закладывает уши? 6:41

Правда ли, что откидные столики – самое грязное место в салоне? 7:17

Какое гражданство получит ребенок, родившийся в самолете? 7:47

Почему большинство самолетов белые? 8:20

Почему на борту нет парашютов? 8:53



#самолеты #авиация #AdMe



Обзор:

- Холодный воздух конденсирует, а порой и замораживает горячие выхлопные газы, создавая белые дорожки, похожие на дым. Вот почему их часто называют «конденсационными следами».

- Длинные следы формируются во влажных условиях, тогда как низкая влажность заметно их укорачивает.

- Горячий воздух не такой плотный, как холодный. Это значит, что молекулы воздуха расположены дальше друг от друга, поэтому меньше контактируют с крыльями самолета. В результате самолету сложнее взлететь.

- Пилоты не воспринимают потерю двигателя в полете серьезной проблемой. Все потому, что у самолетов, которые летают над океаном или на дальние расстояния, есть сертификаты, где обозначено точное время, которое они могут безопасно работать на одном двигателе.

- При разгерметизации на большой высоте пассажиры не могут дышать, поэтому в ход идут кислородные маски. Пилот же немедленно начинает спуск на высоту ниже трех тысяч метров, где человек способен нормально дышать.

- Большинство авиакомпаний утверждает, что это миф, но статистика авиакатастроф говорит об обратном. Она утверждает, что это задние места.

- Черные стикеры обычно встречаются над четырьмя иллюминаторами в салоне. Каждый из них выходит ровно на край крыла.

- От частой герметизации и разгерметизации углы иллюминаторов деформировались и даже ломались. Оказалось, что круглые окна намного лучше выдерживают давление крейсерской высоты.

- Помимо того что на борту вам подают размороженные блюда и они уже потеряли львиную долю вкуса, винить стоит и герметизацию кабины.

- Если вы боитесь каждого шороха на борту, вот вам совет: выбирайте утренние рейсы, потому что в это время шансов столкнуться с турбулентностью меньше.

- Уши закладывает из-за резкой смены давления, когда самолет достигает крейсерской высоты или, наоборот, земли. Давление во внутреннем ухе и давление снаружи не успевают выравняться, поэтому воздух во внутреннем ухе давит на барабанную перепонку.

- Увы, на откидных столиках в восемь раз больше бактерий, чем на кнопке слива в туалете. К сожалению, не всегда между полетами хватает времени на полноценную уборку.

- Новорожденный может получить гражданство страны, в которой зарегистрирована авиакомпания, страны, над которой он родился, или страны, а которой приземлился самолет.

- Тренировки скайдайверов длятся не один час; там они учатся управлению парашютом и безопасному приземлению. Не говоря уже о том, что даже самые опытные ребята не прыгают с высоты больше четырех тысяч восьмисот семидесяти метров.


Музыка: Epidemic Sound epidemicsound.com


Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf

----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

depositphotos.com
shutterstock.com
eastnews.ru

----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru