РБК Недвижимость10.1 тыс
Следующее
Опубликовано 24 ноября 2020, 10:21
Час на дорогу до работы, еще час на обратный путь, и все это — на метро, на автобусе или на автомобиле и все это в самый час пик... В таком ритме живет порядка 3,5 млн человек, которые ездят в центр столиц из-за переделов Третьего транспортного кольца. Это называется маятниковая миграция. Проблема стоит в городе остро, однако за последние 10 лет удалось добиться хороших изменений.
Корректировать маятниковую миграцию можно несколькими способами. Самый эффективный - стимулировать бизнес на создание рабочих мест за пределами центра.
Спикеры
Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Леонид Максимов, генеральный директор ГК «Пионер»
Ведущий
Игнат Бушухин
Главный редактор «РБК-Недвижимость»
Корректировать маятниковую миграцию можно несколькими способами. Самый эффективный - стимулировать бизнес на создание рабочих мест за пределами центра.
Спикеры
Андрей Бочкарев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Леонид Максимов, генеральный директор ГК «Пионер»
Ведущий
Игнат Бушухин
Главный редактор «РБК-Недвижимость»
Свежие видео
Случайные видео