Переход около метро Ботанический сад, часть 2
6 533
19.4
Варламов5.22 млн
Следующее
31.05.15 – 121 5716:20Популярные
46 дней – 1 292 5391:57:14
154 дня – 2 426 34355:46Опубликовано 25 мая 2015, 7:37
Южный вестибюль станции метро "Ботанический сад" 16 мая закрыли на реконструкцию. Она будет длиться 10 месяцев, до марта 2016 года. Выход на улицу Леонова, соответственно, был закрыт и будет закрыт всё это время.
"Для входа на станцию и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться северным вестибюлем (выход на проезд Серебрякова и Снежную улицу), который продолжит работать в обычном режиме", – сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Но не всё так просто. Дело в том, что южный и северный вестибюли станции "Ботанический сад" на поверхности разделены железнодорожными путями Малого кольца МЖД. Пассажирам, которым нужно было попасть на 1-ю улицу Леонова или на ул. Вильгельма Пика и южнее, теперь нужно либо делать крюк и проходить под железнодорожным мостом, либо перебираться через пути.
Для того, чтобы пассажирам было удобнее переходить через железную дорогу, не сделано почти ничего. Прямо в грязь как попало бросили какие-то доски, которые даже сложно назвать настилом, и поставили деревянную лестницу, по которой опасно ходить. Большинство людей просто идёт по грунтовому склону, чтобы не сломать ноги.
Сейчас возле северного вестибюля стоит мужик с мегафоном и отсылает всех делать крюк и идти под железнодорожным мостом. Большинство пассажиров не слушается и идёт через пути.
"Для входа на станцию и выхода в город пассажиры смогут воспользоваться северным вестибюлем (выход на проезд Серебрякова и Снежную улицу), который продолжит работать в обычном режиме", – сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Но не всё так просто. Дело в том, что южный и северный вестибюли станции "Ботанический сад" на поверхности разделены железнодорожными путями Малого кольца МЖД. Пассажирам, которым нужно было попасть на 1-ю улицу Леонова или на ул. Вильгельма Пика и южнее, теперь нужно либо делать крюк и проходить под железнодорожным мостом, либо перебираться через пути.
Для того, чтобы пассажирам было удобнее переходить через железную дорогу, не сделано почти ничего. Прямо в грязь как попало бросили какие-то доски, которые даже сложно назвать настилом, и поставили деревянную лестницу, по которой опасно ходить. Большинство людей просто идёт по грунтовому склону, чтобы не сломать ноги.
Сейчас возле северного вестибюля стоит мужик с мегафоном и отсылает всех делать крюк и идти под железнодорожным мостом. Большинство пассажиров не слушается и идёт через пути.
Свежие видео
2 дня – 6690:23
3 дня – 2 6431:05:35
4 дня – 1 1322:15
6 дней – 195 99738:23
6 дней – 200 1110:13Случайные видео
65 дней – 4 91326:00
258 дней – 6200:28
09.10.23 – 11 3350:29
19.06.23 – 99614:24
14 часов – 85 41015:11
16 часов – 10 7911:28
14 часов – 1 89636:27
1 день – 21 95915:22
1 день – 4960:28
3 дня – 4 15210:40
6 дней – 89 04724:06
21 час – 2 5371:01
1 день – 34 88314:05