Как выглядит СВ ВАГОН в поезде "Адлер-Самара" Впечатления от поездки в деревню

Опубликовано 4 сентября 2019, 11:20

Мой канал - youtube.com/yanlarosru
Блог в Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/yanlaros
Инстаграм - instagram.com/blog_ne_bloggera
Тик Ток - tiktok.com/@yanlaros

Как уже писал ранее, наметилось у меня тут незапланированное путешествие. Решил, наконец, съездить в родную деревню проведать родственников и полюбоваться подзабытыми просторами и красотами тамошних мест.

Добираться решил поездом, и на то есть две причины:

Во-первых, от моей деревни до ближайшего аэропорта порядка 300 километров, поэтому самолёт отмёл сразу.
Во-вторых, на поезде я не путешествовал около 12 лет, если не считать непродолжительных поездок занимающих меньше восьми часов.

Отчасти ситуацию усугубил сезонный спрос на жд билеты. Лето подходит к концу, и отдыхающие массово возвращаются домой с черноморских курортов. В общем, с билетами серьезный напряг.

Либо боковушка у туалета, либо раскошеливайся на фешенебельный СВ вагон.
Естественно, я выбрал второй вариант. Дороговато конечно, но так уж хотелось своей пятой точкой прочувствовать, что же это за СВ такой, о котором так много слышал, но даже видеть ни разу не доводилось.

Купил через сайт РЖД билеты. Заплатить, кстати, пришлось почти 9000 рублей. Плацкартные места в этом же поезде стоили в четыре раза дешевле.

Полночи перед отправлением представлял как же будет выглядеть мое купе, рассчитанное, между прочим, только на двоих человек. Воображение рисовало новенький вагон, телевизор, висящий на стене, регулируемую систему кондиционирования и множество розеток для зарядки гаджетов.

Как вы уже догадались, все мои представления разбились о суровую реальность.

Вагон оказался очень старым. Не знаю, какого он года выпуска, но ещё в детстве, когда мне едва исполнилось лет пять, такие уже курсировали по нашей стране.


19 августа
44 тыс. дочитываний
1,5 мин.
46 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
44 тыс. дочитываний, 94%. Пользователи, дочитавшие до конца.
1,5 мин. Среднее время дочитывания публикации.
Как выглядит «СВ» в поезде Адлер-Самара. Не думал, что у РЖД есть такие старые вагоны

Как уже писал ранее, наметилось у меня тут незапланированное путешествие. Решил, наконец, съездить в родную деревню проведать родственников и полюбоваться подзабытыми просторами и красотами тамошних мест.

Добираться решил поездом, и на то есть две причины:

Во-первых, от моей деревни до ближайшего аэропорта порядка 300 километров, поэтому самолёт отмёл сразу.
Во-вторых, на поезде я не путешествовал около 12 лет, если не считать непродолжительных поездок занимающих меньше восьми часов.
Все курсы Гандапаса со скидкой 95%!
В комплект входит более 29 тренингов. Успейте сэкономить. Заходите прямо сейчас!В комплект входит более 29 тренингов. Успейте сэкономить. Заходите прямо сейчас!
radislav190.online
Перейти
Яндекс.Директ
Отчасти ситуацию усугубил сезонный спрос на жд билеты. Лето подходит к концу, и отдыхающие массово возвращаются домой с черноморских курортов. В общем, с билетами серьезный напряг.

Либо боковушка у туалета, либо раскошеливайся на фешенебельный СВ вагон.
Естественно, я выбрал второй вариант. Дороговато конечно, но так уж хотелось своей пятой точкой прочувствовать, что же это за СВ такой, о котором так много слышал, но даже видеть ни разу не доводилось.

Купил через сайт РЖД билеты. Заплатить, кстати, пришлось почти 9000 рублей. Плацкартные места в этом же поезде стоили в четыре раза дешевле.

Полночи перед отправлением представлял как же будет выглядеть мое купе, рассчитанное, между прочим, только на двоих человек. Воображение рисовало новенький вагон, телевизор, висящий на стене, регулируемую систему кондиционирования и множество розеток для зарядки гаджетов.

Как вы уже догадались, все мои представления разбились о суровую реальность.

Вагон оказался очень старым. Не знаю, какого он года выпуска, но ещё в детстве, когда мне едва исполнилось лет пять, такие уже курсировали по нашей стране.

В самом купе ничего современного. Скромно, но чисто. Спасибо проводникам.

Кондиционер есть, но абсолютно бестолковый. Как только поезд начинает движение, в купе наступает жуткий дубак. А во время стоянки все с точностью до наоборот: жарко и душно.

Что могу сказать по итогу. Есть некое чувство разочарования. Не знаю почему, но мне казалось что столь древние вагоны РЖД давно списали в утиль. Был почти уверен, что все будет выглядеть иначе, но как есть, так есть.

Как мне кажется, за такие деньги СВ должен быть более комфортным.