Иномарок больше не будет. Пересаживаемся на Ладу? / Что будет с рынком авто в России в 2024
52 399
6.8
Инвест Фьюче1.18 млн
Опубликовано 5 января 2024, 11:00
Бесплатный урок по заработку на нейросетях clck.ru/37MFMH
Сколько стоит авто? youtu.be/VxzksmAX02s
Каждый из нас хоть раз в жизни задумывался о покупке автомобиля. Но если еще два года назад вариантов купить машину любой марки, цвета и стоимости было много, то сейчас сделать это становится все труднее. Новая машина дорого стоит, стоимость содержания и техобслуживания тоже растет, автокредит или рассрочка становятся малодоступны с повышением ключевой ставки ЦБ. Но главная причина – у людей почти не осталось вариантов с уходом западных брендов с российского авторынка.
Тем, кто копит на автомобиль, сейчас остается рассматривать китайские авто или продукцию российского автопрома (купить Ладу, например, почему бы и нет). Но и такие машины стоят недешево и пока непривычны для многих россиян.
Чтобы избежать дефицита автомобилей, в России ввели параллельный импорт – с его помощью иномарки стали поставлять в страну в обход западных ограничений. Вот только это не подстегнуло покупателей – цены на такие авто «золотые» из-за сложной цепочки поставки. Покупательский спрос падает каждый месяц, и, соответственно, продавцы завозят все меньше машин. На конец осени 2023 года машины, ввезенные по параллельному импорту, составляли лишь 8% от всех автомобилей на дорогах России. Неужели российскому авторынку, каким мы его знаем, приходит конец?
В этом выпуске Кира Юхтенко с командой InvestFuture пытаются разобраться, чего ждать автолюбителям в 2024 году? Параллельный импорт закроют? Как работает серый авторынок? И сохранится ли возможность купить иномарку за разумные деньги? Или купить авто из-за границы останется только в мечтах людей? Ведь и бу машины становятся все дороже...
Таймкоды из видео:
00:00 Как купить иномарку в России?
02:00 Что такое параллельный импорт авто?
03:59 Нормативы ввоза машин по параллельному импорту в Россию
04:55 Чем серый импорт автомобилей отличается от параллельного?
07:01 Откуда сейчас привозят машины в Россию?
08:53 Как изменился российский авторынок в 2023 году?
11:52 Почему падает параллельный импорт?
13:03 Дополнительный заработок с помощью нейросетей
14:51 Машина по цене квартиры
16:58 Плюсы параллельного импорта авто
18:24 Минусы параллельного импорта
20:08 Почему не прикроют параллельный импорт машин?
20:40 Будущее российского авторынка
21:52 Резюме
Подписывайтесь на нас в Телеграме:
t.me/kira_pronira — Кира Юхтенко в телеграме
Наши телеграм-каналы: t.me/addlist/OhM2a9HhZZsyY2My
Мы в Тинькофф Пульс: tinkoff.ru/invest/social/profi...
Читайте свежие новости на сайте: investfuture.ru
Мы ВК - clck.ru/G8yn4
Мы на Яндекс Дзен — zen.yandex.ru/investfuture
Сотрудничество: info@investfuture.ru
Реклама: adv@investfuture.ru
Подписаться на канал - goo.gl/qTRmG8
Реклама. ООО «Инвест Портал». ИНН 7801558015 Erid: 2SDnjcLyVZ2
Сколько стоит авто? youtu.be/VxzksmAX02s
Каждый из нас хоть раз в жизни задумывался о покупке автомобиля. Но если еще два года назад вариантов купить машину любой марки, цвета и стоимости было много, то сейчас сделать это становится все труднее. Новая машина дорого стоит, стоимость содержания и техобслуживания тоже растет, автокредит или рассрочка становятся малодоступны с повышением ключевой ставки ЦБ. Но главная причина – у людей почти не осталось вариантов с уходом западных брендов с российского авторынка.
Тем, кто копит на автомобиль, сейчас остается рассматривать китайские авто или продукцию российского автопрома (купить Ладу, например, почему бы и нет). Но и такие машины стоят недешево и пока непривычны для многих россиян.
Чтобы избежать дефицита автомобилей, в России ввели параллельный импорт – с его помощью иномарки стали поставлять в страну в обход западных ограничений. Вот только это не подстегнуло покупателей – цены на такие авто «золотые» из-за сложной цепочки поставки. Покупательский спрос падает каждый месяц, и, соответственно, продавцы завозят все меньше машин. На конец осени 2023 года машины, ввезенные по параллельному импорту, составляли лишь 8% от всех автомобилей на дорогах России. Неужели российскому авторынку, каким мы его знаем, приходит конец?
В этом выпуске Кира Юхтенко с командой InvestFuture пытаются разобраться, чего ждать автолюбителям в 2024 году? Параллельный импорт закроют? Как работает серый авторынок? И сохранится ли возможность купить иномарку за разумные деньги? Или купить авто из-за границы останется только в мечтах людей? Ведь и бу машины становятся все дороже...
Таймкоды из видео:
00:00 Как купить иномарку в России?
02:00 Что такое параллельный импорт авто?
03:59 Нормативы ввоза машин по параллельному импорту в Россию
04:55 Чем серый импорт автомобилей отличается от параллельного?
07:01 Откуда сейчас привозят машины в Россию?
08:53 Как изменился российский авторынок в 2023 году?
11:52 Почему падает параллельный импорт?
13:03 Дополнительный заработок с помощью нейросетей
14:51 Машина по цене квартиры
16:58 Плюсы параллельного импорта авто
18:24 Минусы параллельного импорта
20:08 Почему не прикроют параллельный импорт машин?
20:40 Будущее российского авторынка
21:52 Резюме
Подписывайтесь на нас в Телеграме:
t.me/kira_pronira — Кира Юхтенко в телеграме
Наши телеграм-каналы: t.me/addlist/OhM2a9HhZZsyY2My
Мы в Тинькофф Пульс: tinkoff.ru/invest/social/profi...
Читайте свежие новости на сайте: investfuture.ru
Мы ВК - clck.ru/G8yn4
Мы на Яндекс Дзен — zen.yandex.ru/investfuture
Сотрудничество: info@investfuture.ru
Реклама: adv@investfuture.ru
Подписаться на канал - goo.gl/qTRmG8
Реклама. ООО «Инвест Портал». ИНН 7801558015 Erid: 2SDnjcLyVZ2
Свежие видео
Случайные видео