Лекарство от затора: избавить российские города от пробок реально! | пародия «Canción Del Mariachi»
1 414
6.7
Мурзилки Live95.3 тыс
Следующее
Опубликовано 28 сентября 2021, 11:25
📲 Новое бесплатное мобильное приложение Авторадио с прямым эфиром, плейлистом, живыми концертами, Дискотекой 80-х и подкастами. Скачать 👉🏻 bit.ly/3umQfA8
▫ ⚠️ Важно! Вот где где ещё можно смотреть пародии Мурзилок. Подпишитесь прямо сейчас:
Rutube rutube.ru/feeds/avtoradio/murz...
Дзен zen.yandex.ru/murzilki
Вконтакте vk.com/murzilkilive
И в других аккаунтах Авторадио:
Одноклассники ok.ru/avtoradio
Telegram t.me/avtoradioru
Tik-tok tiktok.com/@avtoradio
Yappy @avtoradio
▫ Автомобиль - это не роскошь, а средство, помогающее в комфорте пересидеть пробку. И ситуация с заторами на российских дорогах становится тяжелее буквально с каждым днем. Сегодня в стране зарегистрировано 60 млн машин, 45 млн из них - легковые. Всего 10 лет назад легковушек было на четверть меньше. В одной только Москве миллионы легковушек, каждый будний день они стоят в девятибалльных пробках. И если бы это творилось только в столице - «маятниковый режим», когда люди живут на окраинах и ездят работать в центр, портит жизнь обитателям практически каждого российского города.
Да если бы только российского – весь мир от пробок страдает. Власти многих мегаполисов с разным успехом пытаются бороться с этой бедой. Например, в Сингапуре людей «пересаживают» в общественный транспорт драконовскими сборами: при покупке авто нужно заплатить налог, примерно равный цене машины. В Лондоне, Милане, Стокгольме и других городах берется плата за въезд в центр города. В Нидерландах и Дании власти действуют мягче: развивают велосипедную культуру, строят бесчисленные велодорожки, и вот уже 25-30 процентов всех поездок у них совершается на двухколесном транспорте.
Могут ли подобные меры разгрузить и российские дороги? Или у нас, как обычно, свой, особый путь борьбы с заторами?
Каршеринг - вот спасение от дорожных пробок! В этом уверен автоюрист и автоэксперт Дмитрий Славнов.
По словам эксперта, в обозримом будущем каршеринговые машины станут ездить на электричестве, а зарядные станции появятся буквально на каждом шагу – по крайней мере, в центральной части крупных городов. Это сделает арендный транспорт настолько доступным и удобным, что ездить на собственном авто будет просто невыгодно.
Велокультура медленно, но верно продвигается по стране. Президент Велотранспортного союза Игорь Налимов напоминает, что сейчас вовсю идет строительство велотрассы Москва - Санкт-Петербург. Там будет, где поесть, отдохнуть, переночевать. По равнине любой начинающий велосипедист спокойно едет со скоростью 15 км/ч. За день можно без труда проехать десятки километров, то есть из одной столицы в другую реально добраться за пару недель - в рамках стандартного отпуска.
Светлое велосипедное будущее нашим городам пророчат и ученые.
Автор слов пародии: Олег Ломовой
Оригинал: «Canción Del Mariachi» (муз., слова: Rosas Cesar)
📻 Слушайте вечернее шоу Авторадио "Мурзилки LIVE" по будням с 18 до 21 часа по московскому времени!
🍒 Любите смотреть, как звёзды поют "вживую"? Подпишитесь на эксклюзивный канал живых концертов в студии @AvtoradioMoscow → goo.gl/BmG1zk
▫ ⚠️ Важно! Вот где где ещё можно смотреть пародии Мурзилок. Подпишитесь прямо сейчас:
Rutube rutube.ru/feeds/avtoradio/murz...
Дзен zen.yandex.ru/murzilki
Вконтакте vk.com/murzilkilive
И в других аккаунтах Авторадио:
Одноклассники ok.ru/avtoradio
Telegram t.me/avtoradioru
Tik-tok tiktok.com/@avtoradio
Yappy @avtoradio
▫ Автомобиль - это не роскошь, а средство, помогающее в комфорте пересидеть пробку. И ситуация с заторами на российских дорогах становится тяжелее буквально с каждым днем. Сегодня в стране зарегистрировано 60 млн машин, 45 млн из них - легковые. Всего 10 лет назад легковушек было на четверть меньше. В одной только Москве миллионы легковушек, каждый будний день они стоят в девятибалльных пробках. И если бы это творилось только в столице - «маятниковый режим», когда люди живут на окраинах и ездят работать в центр, портит жизнь обитателям практически каждого российского города.
Да если бы только российского – весь мир от пробок страдает. Власти многих мегаполисов с разным успехом пытаются бороться с этой бедой. Например, в Сингапуре людей «пересаживают» в общественный транспорт драконовскими сборами: при покупке авто нужно заплатить налог, примерно равный цене машины. В Лондоне, Милане, Стокгольме и других городах берется плата за въезд в центр города. В Нидерландах и Дании власти действуют мягче: развивают велосипедную культуру, строят бесчисленные велодорожки, и вот уже 25-30 процентов всех поездок у них совершается на двухколесном транспорте.
Могут ли подобные меры разгрузить и российские дороги? Или у нас, как обычно, свой, особый путь борьбы с заторами?
Каршеринг - вот спасение от дорожных пробок! В этом уверен автоюрист и автоэксперт Дмитрий Славнов.
По словам эксперта, в обозримом будущем каршеринговые машины станут ездить на электричестве, а зарядные станции появятся буквально на каждом шагу – по крайней мере, в центральной части крупных городов. Это сделает арендный транспорт настолько доступным и удобным, что ездить на собственном авто будет просто невыгодно.
Велокультура медленно, но верно продвигается по стране. Президент Велотранспортного союза Игорь Налимов напоминает, что сейчас вовсю идет строительство велотрассы Москва - Санкт-Петербург. Там будет, где поесть, отдохнуть, переночевать. По равнине любой начинающий велосипедист спокойно едет со скоростью 15 км/ч. За день можно без труда проехать десятки километров, то есть из одной столицы в другую реально добраться за пару недель - в рамках стандартного отпуска.
Светлое велосипедное будущее нашим городам пророчат и ученые.
Автор слов пародии: Олег Ломовой
Оригинал: «Canción Del Mariachi» (муз., слова: Rosas Cesar)
📻 Слушайте вечернее шоу Авторадио "Мурзилки LIVE" по будням с 18 до 21 часа по московскому времени!
🍒 Любите смотреть, как звёзды поют "вживую"? Подпишитесь на эксклюзивный канал живых концертов в студии @AvtoradioMoscow → goo.gl/BmG1zk
Свежие видео