Русское Радио310 тыс
Следующее
Опубликовано 27 июля 2018, 20:48
В шестой серии «Дневников Шелкового пути 2018» экипажи выходят на спецучасток Астрахань-Волгоград.
Это самый скоростной отрезок пути. Погода благоволит участникам: с самого утра светит яркое солнце, правда, по словам организаторов, в погоде возможны изменения, а в Волгограде и вовсе накануне шли сильные дожди. Так что несмотря на то, что большая часть пути — равнина, гонщикам стоит быть аккуратными. Сегодня им предстоит преодолеть 445 километров.
Пока боевые экипажи летят на полной скорости в сторону Волгограда, автомобиль «Русского Радио» неспешно движется к финишу, любуясь красотой окружающей природы. Организаторы заранее предупредили наш экипаж, что догнать кого-то из профессиональных гонщиков на этом отрезке пути невозможно.
Гонщики признались в интервью Максу Орлову, что дорога была жесткая. Очень скоростная, жаркая. Не обошлось и без поломок. Однако все экипажи, хоть и весьма потрепанные, пришли к финишу. Завтра их ждут пески.
Это самый скоростной отрезок пути. Погода благоволит участникам: с самого утра светит яркое солнце, правда, по словам организаторов, в погоде возможны изменения, а в Волгограде и вовсе накануне шли сильные дожди. Так что несмотря на то, что большая часть пути — равнина, гонщикам стоит быть аккуратными. Сегодня им предстоит преодолеть 445 километров.
Пока боевые экипажи летят на полной скорости в сторону Волгограда, автомобиль «Русского Радио» неспешно движется к финишу, любуясь красотой окружающей природы. Организаторы заранее предупредили наш экипаж, что догнать кого-то из профессиональных гонщиков на этом отрезке пути невозможно.
Гонщики признались в интервью Максу Орлову, что дорога была жесткая. Очень скоростная, жаркая. Не обошлось и без поломок. Однако все экипажи, хоть и весьма потрепанные, пришли к финишу. Завтра их ждут пески.
Случайные видео