Тенденции развития ДВС. Современные Турбомоторы на примере корейского G4KH

Опубликовано 12 мая 2021, 11:20

#какнесломать #турбомотор #детон

Совместно с Александром (Alex-Calisto) обсуждаем современные турбомоторы.
drive2.ru/users/alex-calisto
drive2.ru/r/hyundai/solaris_ha...


Блог: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...

0:00 Начало
0:25 Представляем Александра (Alex-Calisto)
2:42 Пред.история восстанавливаемого G4KH
5:28 Степень сжатия современных турбомоторов на примере G4KH
11:06 Калибровки и чип-тюнинг современных турбомоторов. Моментная модель
14:46 К чему приводят попытки "чуть чуть дунуть" в современный турбомотор
17:01 Подача топлива в прямовпрысковых моторах
18:35 Следущее, более современное поколение турбомоторов (Smartstream engine G3LE/G3LF)
20:00 Работа на грани детонации. Моментная модель
25:16 За счет чего все же можно поднять мощность. Направление безопасных доработок.
28:20 Запас "на износ".
29:43 Отличия в железе у более мощных модификаций.
32:42 Удобство и практический смысл высокой СЖ на турбомоторе в реальной жизни
35:37 Про детонацию, алюминиевый блок цилиндров, цепь
37:20 Вязкость масла. SAE20 в турбомотор
41:48 Важность продувки и охлаждения капотного пространства
47:55 Ждем ваших вопросов