Автоньюс150 тыс
Опубликовано 28 мая 2021, 7:00
Обновленный Hyundai Santa Fe для России стал настоящим откровением, поскольку подобную модернизацию вполне можно было назвать переходом в новое поколение. Это только внешне машина изменилась незначительно, примерив новые фары и радиаторную решетку. Но под знакомым кузовом, по сути, скрывается совершенно новая платформа, а также более современные двигатели и роботизированные трансмиссии.
Консервативная публика, предпочитающая полноразмерные кроссоверы, всегда с опаской и скепсисом относится к подобным нововведениям. Так что после первого тест-драйва Santa Fe к нам в редакцию поступило огромное количество вопросов о технической начинке обновленной машины и об основных особенностях Santa Fe. Мы не стали строить предположения и задали их напрямую специалисту Хендэ Мотор СНГ.
Как проходила адаптация для России, почему у него небольшой клиренс и что с ресурсом и надежностью у новых двигателей и робота – изучаем обновленный Santa Fe в беседе со специалистом Хендэ Мотор СНГ
Невошедший фрагмент на канале Hyundai:
youtu.be/GanTn1ITLec
Первый тест-драйв Hyundai Santa Fe:
youtu.be/ewWILIeY3xA
Тест-драйв обновленного Hyundai Santa Fe:
youtu.be/TZhnw3YPS7s
01:50 – Про отличия российской версии Santa Fe от корейской
04:08 – Техническая адаптация для России и влияние на характеристики
08:03 – Почему Hyundai отдает предпочтение «атмосферникам»
17:52 – Почему у Santa Fe столь небольшой дорожный просвет
22:26 – Где у Santa Fe запрятаны бускировочные проушины
24:15 – Как изменилась шумозоляция у Santa Fe
27:37 – Почему на обновленном Santa Fe отказались от омывателей фар
32:21 – Что с ресурсом и надежностью у «атмосферников» Hyundai
40:49 – Полный функционал автопарковщика Santa Fe. Инструкция.
44:42 – Почему на Santa Fe нет поворотного света
48:42 – Почему обогреватели зеркал и стекол у Santa Fe уже в базе
51:34 – Как отличаются комплектации Santa Fe в России и в Корее
1:01:25 – Почему Hyundai заменил прежний чугунный «дизель» на новый
1:10:03 – Что с ресурсом и надежностью у нового «робота»
1:14:09 – Как влияет крупноузловая сборка Santa Fe на конечную цену
1:19:26 – Что не удалось осуществить в Santa Fe и ждать в новом поколении
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru/
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru/
Консервативная публика, предпочитающая полноразмерные кроссоверы, всегда с опаской и скепсисом относится к подобным нововведениям. Так что после первого тест-драйва Santa Fe к нам в редакцию поступило огромное количество вопросов о технической начинке обновленной машины и об основных особенностях Santa Fe. Мы не стали строить предположения и задали их напрямую специалисту Хендэ Мотор СНГ.
Как проходила адаптация для России, почему у него небольшой клиренс и что с ресурсом и надежностью у новых двигателей и робота – изучаем обновленный Santa Fe в беседе со специалистом Хендэ Мотор СНГ
Невошедший фрагмент на канале Hyundai:
youtu.be/GanTn1ITLec
Первый тест-драйв Hyundai Santa Fe:
youtu.be/ewWILIeY3xA
Тест-драйв обновленного Hyundai Santa Fe:
youtu.be/TZhnw3YPS7s
01:50 – Про отличия российской версии Santa Fe от корейской
04:08 – Техническая адаптация для России и влияние на характеристики
08:03 – Почему Hyundai отдает предпочтение «атмосферникам»
17:52 – Почему у Santa Fe столь небольшой дорожный просвет
22:26 – Где у Santa Fe запрятаны бускировочные проушины
24:15 – Как изменилась шумозоляция у Santa Fe
27:37 – Почему на обновленном Santa Fe отказались от омывателей фар
32:21 – Что с ресурсом и надежностью у «атмосферников» Hyundai
40:49 – Полный функционал автопарковщика Santa Fe. Инструкция.
44:42 – Почему на Santa Fe нет поворотного света
48:42 – Почему обогреватели зеркал и стекол у Santa Fe уже в базе
51:34 – Как отличаются комплектации Santa Fe в России и в Корее
1:01:25 – Почему Hyundai заменил прежний чугунный «дизель» на новый
1:10:03 – Что с ресурсом и надежностью у нового «робота»
1:14:09 – Как влияет крупноузловая сборка Santa Fe на конечную цену
1:19:26 – Что не удалось осуществить в Santa Fe и ждать в новом поколении
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru/
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru/
Свежие видео
Случайные видео