ТАКОГО корейцы НЕ ЖДАЛИ. Тест-драйв Volkswagen Taos 2021

Опубликовано 29 июля 2021, 12:06

Компания Volkswagen продолжает экспериментировать с бейдж-инжинирингом на российском рынке. Мы только успели привыкнуть к тому, что Volkswagen Polo и Skoda Rapid – это теперь одна та же машина с разными логотипами, как точно такой же трюк немцы проворачивают в сегменте команктных кроссоверов.
Новый компактный кроссовер Taos от Volkswagen собирают на предприятии компании в Нижнем Новгороде совместно с паркетником Skoda Karoq. Именно по этой причине Taos очень сильно унифицирован c «чехом». У них общая платформа, одинаковые силовые агрегаты и даже часть кузовных панелей. Различия между кроссоверами сводятся лишь к дизайну передней части и кормы, а также к оформлению интерьеру,
Базовый Volkswagen Taos оснащается атмосферником 1.6 MPI мощностью 110 л.с. и передним приводом. На выбор — пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат». На ступень выше располагается версия с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.), которая в переднеприводном исполнении агрегатируется восьмиступенчатым «автоматом», а в полноприводом – новым семиступенчатым «робот» DSG DQ381.
Давид Акопян из Autonews.ru протестировал новый Volkswagen Taos 2021 в кавказских горах и считает, что у машины неплохие шансы на успех, если немецкая компания удержит текущие цены на кроссовер хотя бы до конца года.

Наш сайт: autonews.ru​​​​

Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news​​​​
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru