Редкая Niva Bronto, Niva Legend на стероидах, грузоподъёмная Granta, когда выйдет Niva-3 | НК №1677

Опубликовано 23 января 2022, 13:00

Во всём мире существует огромное количество ателье, которые переделывают новые автомобили по вкусам клиентов. В России такие фирмы принято называть немного иначе — «доработчиками». И главный придворный «доработчик» продукции под маркой Lada — тольяттинская компания «ВИС-Авто», что этим летом после полуторагодовалой паузы возобновила выпуск бескомпромиссной Нивы Бронто. Такая машина отличался грязевыми колёсами, увеличенным клиренсом, усиленной трансмиссией и некоторыми другими доработками. При этом стоит автомобиль недёшево: с фирменным обвесом цены стартуют от миллиона рублей! Однако фанаты внедорожного образа жизни жалуются: ни за какие деньги купить Ниву Бронту нельзя: у дилеров таких просто нет. И будут только через два-три месяца… Ну, а причина — в злополучном дефиците микросхем, а конкретно — блоков АБС.

Ещё один вариант доработки классической Нивы предложила фирма «Супер-Авто», знаменитая удлинёнными «десятками» и шестнадцатиклапанными «пятнашками». Так вот, благодаря «Супер-Авто», классическая Нива тоже примерила шестнадцатиклапанник! На самом деле, установить мотор от переднеприводной модели собирался ещё сам АвтоВАЗ: над проектом работали семь-восемь лет назад. Но денег на серийное воплощение внутризаводских наработок боссы автогиганта не выделяли… В итоге, «Супер-Авто» будет своими силами удалять рахитичный 80-сильный восьмиклапанник, вместо которого внедрять агрегат ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра и мощностью 122 силы — этот атмосферник хорошо знаком по топовым Вестам. Планируемая цена мощной Нивы — аж 1 200 000 ₽. Однако тольяттинское ателье уверено, что сможет продать 300 таких машин!

А теперь давайте посмотрим, что сотворила коллаборация, куда вошли «ВИС-Авто», «Супер-Авто» и Центральная СТО Тольятти. Их совместный проект — капотный полурамный грузовичок грузоподъёмностью 920 килограммов. Нетрудно догадаться, что за основу участники коллаборации взяли грантоподобный пикап ВИС-2349, но упомянутый исходник — на 300 мм короче, а его грузоподъёмность — на 140 кг меньше. Чтобы улучшить показатели модели, авторы проекта внедрили заднюю пневмодвеску, двигатель 1.8 (ВАЗ-21179) и поработали над трансмиссией, изменив передаточные отношения. Мотор, кстати, переведён на пропан.

И новость короткой строкой, посвящённая непосредственно автогиганту. Николя Мор заявил, что полностью новая Нива появится под занавес 2024 года, а стоить будет от 12 000 € (около 1 млн ₽).

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоВАЗ #Lada #Niva
#AvtoVAZ #Лада #Нива #LadaNiva #ЛадаНива #ВИСавто #СуперАвто #LadaNivaLegend #LadaNivaBronto #ЛадаНиваБронто #автомобилиЛада #автомобилиLada #внедорожники #ВАЗ #Волжскийавтозавод