Lada 50th Anniversary Limited Edition оказалась обычной Нивой | Новости с колёс №1676

Опубликовано 23 января 2022, 11:30

Некоторое время назад европейские дилеры вынужденно свернули продажи автомобилей Lada. Последние машины пришли из России под занавес 2019 года, и ещё до начала пандемии запасы продавцов полностью иссякли. Вынужденный уход оказался вызван не только новыми экологическими нормами Euro 6d, что дорого встали всем производителям. Вдобавок Еврокомиссия установила «средние выбросы углекислого газа» для модельного ряда каждой марки. Не имея ни гибридов, ни электромобилей, Lada не смогла выполнить пресловутый норматив «95 граммов CO₂», ведь это означает расход всего лишь около 4 л на 100 км. Потерю Гранты и Весты европейские продавцы Лад восприняли относительно спокойно. А вот по поводу старой Нивы, начался большой шум! Так, европейский дистрибьютор АвтоВАЗа, немецкая компания Lada Deutschland, даже оформил официальную петицию… В свою очередь, инженер российского происхождения Юрий Постников заявил, что готов удовлетворить спрос европейцев, наладив мелкосерийное производство совершенно нового внедорожника на базе тольяттинского вездехода. К слову, доктор-инженер, как именует себя господин Постников, хорошо известен российским СМИ. Несколько лет назад он пытался доказать, что концепт Вепрь-Next — его идея, украденная Горьковским автозаводом. Однако прошлым летом Арбитражный суд Нижегородской области признал, что сведения, распространённые Постниковым, не соответствуют действительности, а также наносят ущерб деловой репутации автопроизводителя. Но сейчас не об этом. Задумку вернуть Ниву европейцам поддержали весьма авторитетные люди, включая Владимира Ярцева и Антона Губу. Скажем, Ярцев является автором облика вазовской «десятки», а за Губой стоит компания «Супер-Авто», известная переделкой автомобилей Lada. АвтоВАЗ сильно возмутился этим планам, пригрозив проекту судебными исками. В случае нарушения третьими лицами прав интеллектуальной собственности автогигант пообещал применить самые жёсткие меры реагирования… И вот «интернациональная группа специалистов» под руководством инженера Постникова предъявила результат своей работы… Им оказался вовсе не уникальный внедорожник, а только лишь самую малость доработанная версия самой обычной Нивы. Машина примерила большие колёса, светодиодную оптику и стильный обвес — за внешность отвечал как раз Владимир Ярцев. В салоне появились чехлы из кожзама на сиденьях. Как говорил известный мультгерой, маловато будет… Между тем, такие машины будут предлагать европейской публике по 20 000 € за штуку. (Для справки, в России обычная Нива нынче стоит втрое дешевле.) Всего планируется сделать и продать ровно 50 экземпляров новинки.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.