Mercedes-Benz электрифицирует Россию, создаст дефицит и ставит крест на гибридах | Новости №1675

Опубликовано 23 января 2022, 10:00

России далеко до статуса электромобильной державы, однако вольт-амперные новинки постепенно просачиваются на отечественный рынок. Ещё два года назад Daimler оформил сертификат на ввоз одной партии из 150 батарейных кроссоверов Mercedes EQC. Но до реальных поставок тогда дело не дошло, а сейчас немцы надумали привезти совсем другие «электрички» — EQE и EQS. Ценник на флагманский EQS навесят нынешней осенью, а пока объявлено, что российским клиентам предложат топовую 500-сильную полноприводную версию. Очевидно, что стоить «пятисот восьмидесятый» будет около 12 млн ₽. К концу следующего года прибудет младший седан EQE — образно говоря, электрический аналог традиционной «ешки». О нём информации совсем мало, ведь даже европейцы увидят «живые» экземпляры этой модели только следующим летом. Любопытно, что дилеры немецкой марки вовсю готовятся встретить аккумуляторные Мерседесы. Во всяком случае, перед крупными шоурумами начали появляться фирменные зарядные станции.

Между тем, Mercedes планирует создать искусственный дефицит своих машин: об этом изданию Financial Times заявил финансовый директор концерна Daimler. До этого подобные заявления позволяли себе лишь производители разнообразного эксклюзива… Как показал нынешний кризис, спровоцированный дефицитом полупроводников, покупатели немецкого «премиума» вполне готовы по нескольку месяцев ждать заказанные автомобили и выбирают топовые версии, у которых меньше срок ожидания. Своего коллегу также поддержал главный финансист BMW… Но смогут ли автогиганты реализовать свои планы — большой вопрос. Ведь конкуренция между производителями слишком высока, а значит, покупатель может запросто выбрать другой бренд. Проще говоря, при дефиците Мерседесов или BMW никто не запретит купить Audi, Porsche или Volvo, а за океаном — Cadillac или Lincoln.

И ещё одна важная новость, пришедшая из Штутгарта. Глава отдела исследований и разработок концерна Daimler Маркус Шафер заявил, что разработка новых гибридных силовых установок полностью свёрнута. Немцы окончательно признали бензоэлектрические машины бесперспективными, а потому сосредоточат усилия на чисто электрических автомобилях. Впрочем, одномоментно гибридные Мерседесы из гаммы не исчезнут, поскольку компании важно отбить ранее вложенные инвестиции.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#MercedesBenz #МерседесБенц #Daimler
#MercedesEQ #электромобили #electriccars #гибриды #hybrid #HEV #PHEV #кризисмикрочипов #дефицитмикрочипов #дефицитавтомобилей