Tank 500 сформирует «танковую» бригаду. Tank 400 выступил поклонником брутализма | Новости №1650

Опубликовано 20 января 2022, 14:00

Международных автосалонов в этом году практически никакие народы не проводили. За исключением… Китая, где проходит уже вторая по счёту крупная выставка. Автошоу в Чэнду по количеству премьер ничуть не отстало от весеннего Шанхая, хотя это и не всегда принципиально новые модели. Старейший в Китае частный автоконцерн Great Wall взращивает новую марку Tank из одноимённой рамной платформы — на ней уже есть серийный Tank 300, не считая более старых моделей (Хавейла H9 и пикапов Great Wall Poer). А в перспективе будет целое семейство внедорожников — с индексами 700, 800. Tank 500 — вторая серийная модель бренда. Первоначально у неё должен был быть 600-й индекс, но китайцы зачем-то понизили планку. Предварительные характеристики подтвердились. Если считать «пятисотый» следующим поколением Хавейла H9, то машина оказалась чуть крупнее, но намного лучше оснащённой, с претензией на премиум. Кузов может быть двухцветным, выдвижные пороги — с электроприводом. В салоне — 12,3-дюймовая приборная панель и экран мультимедиа аж на 14,6 дюйма. При этом сохранены и нормальные кнопки. Единственный пока двигатель — шестицилиндровый, с комбинированным впрыском, двумя турбинами и 48-вольтовым стартер-генератором. Коробка — девятиступенчатый «автомат». Полный привод — подключаемый, с центральной муфтой. Но есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала, а за доплату поставят ещё и переднюю блокировку. Дорожный просвет тоже оказался выше, чем у Хавейла H9. Увеличены углы въезда, съезда и максимальная глубина брода. А у ездовой электроники аж 11 режимов для разных типов покрытия. В Китае внедорожник поступит в продажу до конца года. В России — вероятно, уже в 2023-м.

Ещё одна премьера Тэнка — это модель 400, которая пока не готова к производству. Если показанные весной шоукары 700 и 800 встанут на конвейер раньше, то четырёхсотый будет пятой моделью марки. Само собой, у него тоже рамная конструкция с пружинной подвеской и полный привод с понижающей передачей. Брутальный стиль близок к концепту 700. Изо всех характеристик объявлена только колёсная база — и она такая же, как у Тэнка 500, хотя кузов должен быть короче. И только с двухрядным салоном. В котором пока что макетные стрелки приборов и широкоформатный дисплей медиасистемы. Других подробностей просто нет, даже объём двигателя китайцы не раскрывают. Серийная машина выйдет года через полтора-два, а по китайским меркам это следующий век, и всё может измениться.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Tank #Haval #GreatWall
#Tank500 #Tank400 #Танк500 #Танк400 #ГрейтУолл #Хавейл #автомобилиTank #внедорожникиTank #автомобилиТанк #внедорожникиТанк