КамАЗ показал будущие новинки. АвтоВАЗ остановил конвейеры. УАЗ Патриот улучшится | Новости №1543

Опубликовано 12 июня 2021, 9:00

Премьер-министр России Михаил Мишустин совершил рабочую поездку по Татарстану. Одним из пунктов программы оказалось посещение завода КамАЗ, точнее, даже нескольких заводов: двигателей, кабин, автомобильного и Научно-технического центра компании. Михаил Мишустин: «Современное автоматизированное производство, которое вы нам сегодня показали, — это такой образец профессионализма старой школы, когда многие годы центр компетенций здесь, на КамАЗе, формировался, ну, и, соответственно, самых последних технологий». Из протокольной съёмки мы знаем, что главе правительства дали затянуть гайковёртом поддон картера на новом камазовском дизеле.

А вот другая пресс-служба, президента Татарстана, опубликовала более интересные кадры. Благодаря этим снимкам мы впервые увидели среднетоннажник Компас, который собирается бросить вызов газовским Валдаю и Газону. Он построен на оригинальной раме, но кабину будет поставлять китайский JAC. Кроме того, в Набережных Челнах вовсю готовят «наш ответу БелАЗу». Это будет шарнирно-сочленённый карьерный самосвал Геркулес. Обе новинки, скорее всего, будут представлены на осенней выставке Comtrans.
Глобальный дефицит микрочипов, буквально парализовавший мировой автопром, добрался до России. Во всяком случае, на АвтоВАЗе поочерёдно останавливаются конвейеры, притом замереть им придётся аж до середины июня. Логично предположить, что вынужденная пауза спровоцирует нехватку самых ходовых моделей (в первую очередь, Гранты, Ларгуса и классической Нивы). Но заткнуть брешь вазовцы планирует Вестой и Нивой Travel, которых дефицит пока не коснулся. Сам АвтоВАЗ подтверждает острую нехватку некоторых компонентов, но каких, не уточняет.

И продолжая тему российского автопрома. Глава контролирующей Ульяновский автозавод группы Sollers Вадим Швецов объявил, что УАЗ не бросает проект глубокой модернизации Патриота. К нему, напомним, прикрепилось прозвище «русский Prado». Вадим Швецов, председатель совета директоров ПАО «Соллерс»: «Пандемия нас остановила, потому что контакты были невозможны на уровне инженеров. Надеюсь, что сейчас контакты возобновятся и, по сути, мы будем рестарт проекта делать. С учетом того, что заделы очень большие (…) я думаю, что мы сможем перезапуститься в течение двух лет». Добавим, что Патриот нового поколения должен был получить новую раму, независимую переднюю подвеску и перекроенный кузов. Изначально старт производства планировался на 2020 год, но затем проект заморозили.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#КамАЗ #АвтоВАЗ #УАЗ
#Kamaz #КамазКомпас #КамазГеркулес #KamazCompass #KamazHercules
#Avtovaz #UAZ #UAZPatriot #УАЗПатриот #российскиеавтомобили