Hyundai Tucson попросил прибавки за дизайн | Новости с колёс №1528

Опубликовано 5 июня 2021, 15:00

В Москве прошла российская премьера нового кроссовера Хёндэ Туссан. Любопытно, что для россиян корейцы предложили не стандартную европейскую, а длиннобазную версию кроссовера — такие же представлены на китайском и американском рынке. Она сразу на 13 сантиметров крупнее! Хотя трёхрядный салон инженеры внедрять на удивление не стали.
Первую партию машин привезли прямо из Южной Кореи. Но ценителям импортной сборки придётся поспешить, ведь совсем скоро выпуск модели методом крупных узлов стартует на калининградском «Автоторе».

Несмотря на то, что сертификационные документы изначально были оформлены только на двухлитровые моторы (один бензиновый и один дизельный), к ним вскоре присоединится третий вариант — с атмосферным двигателем 2.5. Последний имеет непосредственный впрыск, но может работать на «девяносто втором» бензине. Старшему бензиновому и единственному дизельному двигателям полагаются строго 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. А вот 150-сильное исполнение даёт куда большую свободу выбора: для него заготовлены передний и полный привод, а также механические и автоматические коробки. Начальная комплектация Classic будет стоить 1 869 000 рублей, то есть на 110 000 больше, чем просили за экземпляр прошлого поколения.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#Hyundai #Tuscon #ХендэТуссан #Хендэ #Туссан #HyundaiTucson #ХендэТуссан #ХендайТуссон #ХундайТуксон #ХундайТуссон #автомобилиХендэ #кроссоверы