Авто Плюс Новости157 тыс
Следующее
Опубликовано 22 мая 2021, 18:00
Ровно полвека назад Opel создал изящную двухверку Manta, о которой нынешние дизайнеры марки вспомнили совсем недавно, сделав свой «визор» — так называется чёрная «маска» передка, в которую интегрированы фары. С такими «визорами» теперь выходят все без исключения опелевские новинки. Поэтому неудивительно, что для создания шоукара немцы взяли именно пожилую Манту. Исходному купе имплантировали глянцевую чёрную панель вместо решётки радиатора, а также встроили светодиодные бумеранги фар. Вдобавок машине достался пластиковый обвес, а в перешитом салоне появились современные экраны и спортивные кресла. Но главные перемены произошли под капотом, где место атмосферной бензиновой «четвёрки» занял электромотор отдачей 147 сил. При этом сохранилась штатная четырёхступенчатая механическая коробка! Полного заряда литиево-ионной тяговой батареи должно хватить примерно на 200 км пробега. О серийном производстве рестомодов речи, разумеется, не идёт.
То ли дело Ford F-150, электрическую версию которого сможет купить любой желающий. Правда, не сейчас, а весной 2022 года, зато — по приятной цене 40 000 $. Чтобы перейти на электротягу, пикапу пришлось обзавестись более прочной рамой, независимой задней подвеской и, разумеется, избавиться от бензиновой «восьмёрки» — вместо неё под капотом теперь четырёхсотлитровый багажник. Такая «стопятидесятка» бывает только полноприводной, с двумя электромоторами. Топовый вариант способен проехать на одной зарядке 480 км, а его моторы выдают 571 л.с. Для быстрой перезарядки батареи хватает сорока минут, притом пикап может не только потреблять, но и отдавать электричество. Это будет удобно рабочему люду, чтобы не возить на стройку бензиновый генератор. Вообще, машина вышла донельзя практичной. F-150 готов взять на борт около тонны поклажи, притом за доплату предлагается электронная система, способная определить загрузку пикапа и с учётом этих данных пересчитать пробег на оставшемся заряде.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
#Opel #Ford #F150 #OpelManta #Опель #ОпельМанта #OpelMantaGSEElectroMOD #electriccars #electricmobility #электромобили #Ф150 #FordF150 #FordF150Lightning #ФордФ150 #ФордФ150Лайтнинг #пикапы #pickuptrucks
То ли дело Ford F-150, электрическую версию которого сможет купить любой желающий. Правда, не сейчас, а весной 2022 года, зато — по приятной цене 40 000 $. Чтобы перейти на электротягу, пикапу пришлось обзавестись более прочной рамой, независимой задней подвеской и, разумеется, избавиться от бензиновой «восьмёрки» — вместо неё под капотом теперь четырёхсотлитровый багажник. Такая «стопятидесятка» бывает только полноприводной, с двумя электромоторами. Топовый вариант способен проехать на одной зарядке 480 км, а его моторы выдают 571 л.с. Для быстрой перезарядки батареи хватает сорока минут, притом пикап может не только потреблять, но и отдавать электричество. Это будет удобно рабочему люду, чтобы не возить на стройку бензиновый генератор. Вообще, машина вышла донельзя практичной. F-150 готов взять на борт около тонны поклажи, притом за доплату предлагается электронная система, способная определить загрузку пикапа и с учётом этих данных пересчитать пробег на оставшемся заряде.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
#Opel #Ford #F150 #OpelManta #Опель #ОпельМанта #OpelMantaGSEElectroMOD #electriccars #electricmobility #электромобили #Ф150 #FordF150 #FordF150Lightning #ФордФ150 #ФордФ150Лайтнинг #пикапы #pickuptrucks