Альянс Stellantis обрисовал перспективы. Mercedes-Benz EQA — брат GLA | Новости с колёс №1332

Опубликовано 16 апреля 2021, 18:30

Концерны PSA и FCA, наконец, завершили откровенно затянувшееся слияние. Его результатом стало создание гиперальянса Stellantis, который его руководство клянётся сделать «самым великим» автопроизводителем. Впрочем, гонка за объёмами продаж окончена, так что под словом «великий» подразумевается рост качества машин. Ценные подробности будут раскрыты позже, когда новообразованная компания огласит свой бизнес-план. Пока же объявлено, что ни одна из 14 марок не будет закрыта! Хотя аналитики устали предсказывать, будто первым шагом Стеллантиса станет забвение полуживых Абарта, Лянчии, Воксхолла и мёртворождённого DS’а. Чтобы понять разношёрстность собравшейся компании, мы даже перечислим все эти бренды: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroёn, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, а также Ram и Vauxhall. Разумеется, перед руководством стоит задача максимально унифицировать модели по платформам и агрегатам, до предела сократив номенклатуру последних. Цель крайне сложная, учитывая необходимость «развести» марки по нишам. Посмотрим, что из этого выйдет.

Кстати, об электромобилях. Мерседес раскрыл очередную батарейную новинку, коих обещано целое семейство. Однако именно свежий EQA должен оказаться самой доступной «зелёной» моделью немецкой марки. Взяв за основу кроссовер GLA, штутгартцы не поленились пририсовать оригинальное оформление передка, а заодно слегка подправить дизайн кормы. Правда, на серьёзную ретушь салона запала и денег уже не хватило… Первое время для заказа будет доступна только одна модификация — с передним приводом, одним электромотором и тяговой батареей, запаса которой должно хватать на 400 километров пробега. Впрочем, для фанатов путешествий готовится дальнобойное исполнение, способное отмахать больше 500 километров без подзарядки. Вдобавок немцы анонсировали мощную полноприводную версию. В родной Германии за электромобиль хотят просить около 48 000 евро. Сопоставимый по отдаче дизельный GLA стоит 42 000. А значит, новинка определённо будет пользоваться успехом!

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Stellantis #Стеллантис #PSA #FCA #MercedesBenz #EQA #MercedesEQA #МерседесЕКуА #электромобили